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ESとニュービートルカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ESとニュービートルカブリオレの中古車情報を比較する

レクサス  ES   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
VS
245.9万円678万円
ESの相場表を見る
中古車相場 21.9万円298万円
ニュービートルカブリオレの相場表を見る
315 中古車掲載台数 48
  • レクサス ES 300h バージョンL 禁煙 サンル-フ 黒革 トランクスポイラ-

    本体価格
    436万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 

    本体価格
    475万円

  • レクサス ES 300h バージョンL レクサスセーフティー・全方位カメラ・HUD

    本体価格
    479.8万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ ハンズフリーPトランク Ltex合皮シート

    本体価格
    429万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ 赤革シート

    本体価格
    448万円

  • レクサス ES 300h バージョンL サンルーフ 革シート 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    386.5万円

  • レクサス ES 300h バージョンL BSM+パノラミックビュ-モニタ

    本体価格
    588万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 本革シート サンルーフ

    本体価格
    532.1万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ CPO認定中古車 HUD PVM TRDエアロ 寒冷地

    本体価格
    500万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ セーフティシステムプラス 3眼LEDヘッド

    本体価格
    416万円

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関東
102
430.6万円
関西
62
431.7万円
東海
53
447.5万円
北海道
0
---
九州
51
472.5万円
東北
15
455.9万円
北陸・甲信越
12
494.4万円
中国
17
460.3万円
四国
3
431.8万円
地域別台数
関東
22
122.3万円
関西
8
76.2万円
東海
8
91.2万円
北海道
1
57.5万円
九州
4
136.3万円
東北
1
42万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
71.7万円
四国
2
124万円

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ESとニュービートルカブリオレのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
580万円728万円 新車時価格 314万円369万円
セダン ボディタイプ オープン
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
2487 排気量(cc) 1984
178 最高出力(馬力) 116
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

ソフトトップの開き方は初代譲り

ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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