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ESとゴルフオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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ESとゴルフオールトラックの中古車情報を比較する

レクサス  ES   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
VS
698万円880万円
ESの相場表を見る
中古車相場 128万円338万円
ゴルフオールトラックの相場表を見る
3 中古車掲載台数 61
  • レクサス ES 300h Fスポーツ TRDフルエアロ TRDマフラー

    本体価格
    880万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ TRDマフラー リアディフューザー

    本体価格
    698万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 特別仕様TRD Dynamics PKG.フルオプション

    本体価格
    835万円

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    333万円

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    299万円

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    本体価格
    265万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD オンシーズン認定中古車

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 

    本体価格
    319万円

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    259.9万円

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    322万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD 1オナ 禁煙 黒革 純正ナビTVBカメ アイスト

    本体価格
    199.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 

    本体価格
    328万円

関東
3
804.3万円
関西
0
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東海
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0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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0
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地域別台数
関東
19
262.5万円
関西
4
244.6万円
東海
4
240.5万円
北海道
9
282.7万円
九州
4
262.5万円
東北
6
268.5万円
北陸・甲信越
14
241.5万円
中国
1
278万円
四国
0
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ESとゴルフオールトラックのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
580万円698万円 新車時価格 347万円369.9万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) 4585×1800×1510
2487 排気量(cc) 1798
178 最高出力(馬力) 180
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

シリーズ初の本格クロスオーバー4WDワゴン

ゴルフシリーズ初となる本格的なクロスオーバー4WDステーションワゴン。ベースはステーションワゴンモデルのゴルフヴァリアントで、優れた積載性はそのままに、フォルクスワーゲン独自の4WDシステムである4MOTIONが採用されている。専用の前後バンパーや、サイドシルとホイールアーチを覆う黒い樹脂パーツ、オールトラックのロゴが入った専用ファブリックシートなど、内外装にクロスオーバーモデルならではの演出がされている。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク280N・mを発揮する1.8LのTSIエンジン。6速DSGミッションと組み合わされ、オンロード、ラフロードを問わない走りを実現している(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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