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UXとアテンザワゴンを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  UX   マツダ  アテンザワゴン
VS
156万円569万円
UXの相場表を見る
中古車相場 27万円267.9万円
アテンザワゴンの相場表を見る
784 中古車掲載台数 348
  • レクサス UX 250h Fスポーツ 29510キロ 衝突被害軽減ブレーキ ワイド画面メモリーナビ 全周囲&バックモニター DVD CD サンルーフ 合成革シート シートヒーター 追従型クルコン ドラレコ パワーバックドア ETC2.0

    本体価格
    366万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット ナビ CD 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV DVD再生 ETC LEDヘッドライト 電動リアゲート 全周囲カメラ

    本体価格
    358万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ 本革シート/サンルーフ/セーフティシステム

    本体価格
    267.7万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 

    本体価格
    301.4万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正ナビ/サンルーフ/レーダークルーズコントロール/赤革シート/ブラインドスポットモニター/バックカメラ/電動リアゲート/シートヒーター/ビルトインETC2.0/三眼LEDヘッドライト/シートメモリ/クリアランスソナー

    本体価格
    316.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンL パノラマビューモニター ブラインド

    本体価格
    253万円

  • レクサス UX 250h ブラウン エディション CPOレクサス認定中古車

    本体価格
    380万円

  • レクサス UX 300h Fスポーツ CPO認定中古車 グラファイトブラック ITSコネクト Fスポーツ専用オレンジキャリパー 三眼フルLED(AHS付) ムーンルーフ ドライブレコーダー カラーヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    488万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 禁煙車 サンルーフ 三眼LEDヘッドライト 電動リアゲート 純正SDナビ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール 黒革シート シートエアコン バックカメラ フルセグ Bluetooth

    本体価格
    289.8万円

  • レクサス UX 250h バージョンC OPサンルーフ/OP18インチAW/OPパノラミックビュー/OP3眼LEDヘッドランプ/OPブラインドスポットモニタ/カードキー

    本体価格
    374.6万円

ピックアップ中古車
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    119.8万円

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    125万円

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    本体価格
    47.7万円

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    本体価格
    49.8万円

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    99.8万円

関東
212
342.4万円
関西
151
342.7万円
東海
162
345.2万円
北海道
25
374.2万円
九州
104
358.3万円
東北
33
348.2万円
北陸・甲信越
48
350.3万円
中国
34
313.9万円
四国
15
366.6万円
地域別台数
関東
109
107.7万円
関西
38
100.4万円
東海
70
90.1万円
北海道
17
143.8万円
九州
26
104.8万円
東北
32
87.6万円
北陸・甲信越
22
113.5万円
中国
25
105.8万円
四国
9
95.9万円

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UXとアテンザワゴンのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   マツダ  アテンザワゴン
390万円575.7万円 新車時価格 250万円419万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4800×1840×1480  他
1986 排気量(cc) 1997~2488
146~174 最高出力(馬力) 155~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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