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UXとスカイラインクーペを比較! - みんなの比較車種

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UXとスカイラインクーペの中古車情報を比較する

レクサス  UX   日産  スカイラインクーペ
VS
156万円569万円
UXの相場表を見る
中古車相場 53.9万円977万円
スカイラインクーペの相場表を見る
742 中古車掲載台数 273
  • レクサス UX 200 バージョンL 純正ナビ/Bluetooth/CD/DVD/TV/フルセグ/AAC/アイドリンクストップ/クルーズコントロール/ETC/バックカメラ/全方位カメラ/電動リアゲート/ドライブレコーダー/純正フロアマット

    本体価格
    329.8万円

  • レクサス UX 250h バージョンL /純正ナビ/地デジTV/純正CD/DVD/Bluetooth/バック/全周囲カメラ/レクサスセーフティセンス/オートハイビーム/レーダークルーズコントロール/パワーバックドア/レザーシート/シートヒーター/ベンチレーション/

    本体価格
    295.1万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ ワンオーナー/黒レザーシート/純正18インチAW/純正ナビ/フルセグTV/全方位バックカメラ/ドライブレコーダー前後/パワーバックドア/禁煙車/スペアキー有/取扱説明書/保証書/

    本体価格
    266万円

  • レクサス UX 200 バージョンC ワンオーナー・レクサスセーフティシステムプラスパーキングサポートブレーキ・

    本体価格
    288万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 純正ナビ/全周囲/レーダークルコン

    本体価格
    250.8万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 純正10.3型ナビ 全周囲カメラ セーフティシステムプラス レーダークルーズコントロール ハンズフリーパワーバックドア 三眼LEDヘッド 革シート シートヒーター シートベンチレーション プッシュスタート

    本体価格
    330.5万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD ・寒冷地仕様・純正ナビTV・全方位カメラ・プリクラッシュセーフティ・クルーズコントロール・シートヒーター・ステアリングヒーター・パワーバックドア・レザーシート・パワーシート・純正ドライブレコーダー・ETC

    本体価格
    291.5万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ サンルーフ SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート 合皮シート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC

    本体価格
    310.2万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ レクサスCPO認定中古車

    本体価格
    410万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 1年保証付・ローン2.4パーセント・禁煙車・専用本革スポーツ赤シート・ナビ・TV・Bluetooth・バックモニター・レクサスセーフティシステム・クルーズコントロール・パワーバックドア・シートヒーター・ドラレコ・ETC

    本体価格
    308.8万円

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    本体価格
    104.6万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
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    応談

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    445万円

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    本体価格
    108万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプSP サンルーフ ウッドパッケージ

    本体価格
    129.8万円

関東
200
343.7万円
関西
148
340.8万円
東海
146
343.1万円
北海道
25
380.4万円
九州
96
347.9万円
東北
30
344.4万円
北陸・甲信越
49
346.4万円
中国
30
312.2万円
四国
18
351.9万円
地域別台数
関東
90
341.1万円
関西
23
480.1万円
東海
50
433.7万円
北海道
13
253.7万円
九州
41
303.2万円
東北
12
244.9万円
北陸・甲信越
16
284.4万円
中国
23
388.7万円
四国
5
182.8万円

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UXとスカイラインクーペのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   日産  スカイラインクーペ
390万円575.7万円 新車時価格 369.6万円516.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4655×1820×1390
1986 排気量(cc) 3696
146~174 最高出力(馬力) 333
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~9.7km/L

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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