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ライズとUXを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ライズとUXの中古車情報を比較する

トヨタ  ライズ   レクサス  UX
VS
108万円306万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 188.6万円588万円
UXの相場表を見る
4985 中古車掲載台数 626
  • トヨタ ライズ 1.0 Z 衝突被害軽減 障害物センサー 9インチナビ

    本体価格
    172万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 4WD SDナビ 寒冷地仕様 LEDヘッド バックカメラ

    本体価格
    211.5万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    182.6万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 9ナビBカメ ETC LEDシートヒーター

    本体価格
    192万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G パノラマモニター

    本体価格
    132万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 認定中古車衝突軽減装置踏み間違い防止装置

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 登録済未使用車 ナビレディパッケージ

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ ライズ 1.2 X スマートアシスト 禁煙車 純正ナビ

    本体価格
    156.6万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 全方位カメラ BSM RCTA 登録済未使用車

    本体価格
    245.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 安全装備 ワンオーナー DA バックモニター

    本体価格
    159.8万円

ピックアップ中古車
  • レクサス UX 250h バージョンL サンルーフ   BSM   HUD   禁煙車

    本体価格
    470万円

  • レクサス UX 250h エレガント ブラック 認定中古車 18インチアルミホイール

    本体価格
    380万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 4WD 認定中古車 前後ドラレコ 本革シート

    本体価格
    283万円

  • レクサス UX 250h バージョンC ナビ Bモニター LED 合皮シート Sキー

    本体価格
    370.8万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ サンルーフ ナビTV 白革 BSM ドラレコ 三眼

    本体価格
    391.1万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 禁煙車 純正ナビ 全方位カメラ サンルーフ

    本体価格
    372.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 赤革 サンルーフ 全周囲カメラ BSM

    本体価格
    398万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 禁煙車 12型ナビTV サンルーフ 本革シート

    本体価格
    410.7万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 4WD TRDエアロ ムーンルーフ 三眼LEDライト

    本体価格
    458万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ サンルーフ 電動リアゲート 電動シート

    本体価格
    応談

関東
1117
205.8万円
関西
620
205.6万円
東海
1046
208万円
北海道
291
213万円
九州
758
208.1万円
東北
330
216.8万円
北陸・甲信越
282
211.9万円
中国
370
199.3万円
四国
171
207.8万円
地域別台数
関東
196
363.5万円
関西
112
365.8万円
東海
111
347万円
北海道
28
378.2万円
九州
78
364.3万円
東北
23
382.4万円
北陸・甲信越
36
386万円
中国
31
347.7万円
四国
11
365.7万円

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ライズとUXのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   レクサス  UX
167.9万円244.2万円 新車時価格 390万円571.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4495×1840×1540
996~1196 排気量(cc) 1986
82~98 最高出力(馬力) 146~174
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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