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UX300eとプリウスを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  UX300e   トヨタ  プリウス
VS
168万円638万円
UX300eの相場表を見る
中古車相場 9.3万円550万円
プリウスの相場表を見る
23 中古車掲載台数 9227
  • レクサス UX300e バージョンL レクサスセーフティ+ マークレビンソン 本革シート 三眼フルLEDヘッドライト ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ パノラミックビューモニター パワーバックドア

    本体価格
    198万円

  • レクサス UX300e バージョンL 元試乗車 レクサス認定中古車 電気自動車

    本体価格
    340万円

  • レクサス UX300e バージョンL CPO(認定中古車)

    本体価格
    341万円

  • レクサス UX300e バージョンC 全方位カメラ/クルーズコントロール/シートエアコン/ステアリングヒーター/

    本体価格
    268万円

  • レクサス UX300e バージョンL CPO(認定中古車)

    本体価格
    440万円

  • レクサス UX300e バージョンL 禁煙車 マークレビンソンオーディオ 純正10.3インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ 黒革シート 電動リアゲート ETC2.0 ステアリングヒーター シートヒーター シートクーラー AC100V電源

    本体価格
    212.9万円

  • レクサス UX300e バージョンL CPO(認定中古車)

    本体価格
    638万円

  • レクサス UX300e バージョンC 純正ナビ マークレビンソン パノラミックビューモニター シートヒーター ステアリングヒーター ムーンルーフ ETC2.0 LEDヘッドライト フルセグテレビ アダクティブクルーズコントロール 純正AW

    本体価格
    241.9万円

  • レクサス UX300e バージョンL ムーンルーフ ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ 純正ナビ パノラミックビューモニター マークレビンソンプレミアムサウンド ETC

    本体価格
    289.9万円

  • レクサス UX300e バージョンC レクサス認定中古車 オクダケ充電 カラーヘッドアップディスプレイ パノラミックビューモニター ムーンルーフ ドライブレコーダー

    本体価格
    638万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ プリウス 1.8 S ナビ バックカメラ ETC 地デジTV Bluetooth SD音楽 CD/DVD トヨタセーフティーセンス アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト オートハイビーム

    本体価格
    125万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 

    本体価格
    41万円

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    59万円

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  • トヨタ プリウス 1.8 S ナビ/バックカメラ/ETC/プッシュスタート

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    本体価格
    312.9万円

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    本体価格
    318万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S LEDエディション SDナビ バックカメラ 禁煙車 LEDヘッド ETC スマートキー オートライト/エアコン 純正15インチアルミ 電動格納ミラー フロントフォグランプ 盗難防止システム

    本体価格
    62.3万円

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    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 社外ディスプレイオーディオ 地デジTV Bluetooth CD バックカメラ スマートキー カーテンエアバック&サイドエアバック ステアリングスイッチ HIDヘッドライト AUTOライト フォグランプ エアロ ETC

    本体価格
    40.3万円

関東
12
282.2万円
関西
2
260.2万円
東海
4
278.3万円
北海道
1
300万円
九州
2
299万円
東北
1
638万円
北陸・甲信越
1
638万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
2210
180.8万円
関西
1447
196.9万円
東海
1501
207.7万円
北海道
377
185.9万円
九州
1329
185.5万円
東北
711
185.3万円
北陸・甲信越
548
199.7万円
中国
719
195.6万円
四国
385
195.4万円

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UX300eとプリウスのカタログ情報を比較する

レクサス  UX300e   トヨタ  プリウス
580万円705万円 新車時価格 275万円464.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4600×1780×1430  他
--- 排気量(cc) 1797~1986
203 最高出力(馬力) 98~155
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサス初の市販EVモデル

EVの潜在能力を生かして、車の根源的な価値を磨き上げるべく開発された、レクサスブランド初の電気自動車市販モデル。コンパクトクロスオーバーであるUXをベースに、上質な走りと優れた静粛性を実現している。ドライバーの運転感覚に寄り添った自然な加減速フィールと、高出力モーターによる優れた加速性能を両立。大容量バッテリーの床下配置により低重心化とWLTCモード航続距離367kmが実現された。最新のコネクテッド技術も採用され、スマートフォンと連携した高い利便性も実現されている。モーターは、最高出力203ps/最大トルク300N・mを発生する。満充電までにかかる時間は、急速充電(DC)で約80分、普通充電で約14時間となる。(2020.10)
解説

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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