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LBXとCX-5を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LBX   マツダ  CX-5
VS
347万円798万円
LBXの相場表を見る
中古車相場 33.8万円528.9万円
CX-5の相場表を見る
173 中古車掲載台数 3375
  • レクサス LBX アクティブ E-Four 4WD CPO(認定中古車)

    本体価格
    495万円

  • レクサス LBX リラックス 禁煙車 ヘッドアップディスプレイ アドバンストドライブ アドバンストパーク 9型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター 茶革シート シートヒーター 電動リアゲート パドルシフト ETC2.0

    本体価格
    448.3万円

  • レクサス LBX クール LSS ナビ

    本体価格
    428.8万円

  • レクサス LBX リラックス 禁煙車 レザーシート ワイヤレス充電 全方位カメラ ETC2.0 BSM 衝突被害軽減システム クルーズコントロール コーナーセンサー アドバンストパーク カラーHUD モデリスタエアロ

    本体価格
    429.4万円

  • レクサス LBX クール 1オーナー ナビ 全方位カメラ LEXUSsafety

    本体価格
    433.4万円

  • レクサス LBX エレガント ディスプレイオーディオ・パノラミックビューモニター・モデリスタエアロパーツ・カラーヘッドアップディスプレイ・セーフティシステムプラス・BSM・前後ドラレコ・18インチオプションAW

    本体価格
    455万円

  • レクサス LBX リラックス E-Four 4WD CPO(認定中古車)

    本体価格
    506万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD マークレビンソン 鍛造19AW レッドキャリパー 黒革シート ヘッドアップディスプレイ 12.3TFT液晶メーター パノラミックビューモニター 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    647万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD ワンオーナー 寒冷地仕様車 6MT クスコ製車高調 RAYS製19インチアルミ リミッターカット 黒革シート シートヒーター ステアリングヒーター ヘッドアップディスプレイ レッドキャリパー パワーバックドア

    本体価格
    735.5万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD 4WD マークレビンソン ドラレコ 全周囲カメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト パワーシート 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム 電動リアゲート

    本体価格
    688.9万円

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    本体価格
    181.9万円

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    295万円

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    本体価格
    271.2万円

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    本体価格
    64.8万円

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    本体価格
    287.5万円

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    本体価格
    164.3万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD メモリーナビ 360度モニター スターター

    本体価格
    245万円

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    本体価格
    160万円

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    本体価格
    239.9万円

関東
56
491.9万円
関西
34
481.4万円
東海
30
536.4万円
北海道
10
551.2万円
九州
21
509.1万円
東北
3
536.3万円
北陸・甲信越
11
478.1万円
中国
7
467.4万円
四国
1
475.5万円
地域別台数
関東
1023
228.5万円
関西
407
212万円
東海
515
212.9万円
北海道
245
187万円
九州
399
228.1万円
東北
216
195.5万円
北陸・甲信越
294
215.5万円
中国
205
229.3万円
四国
71
201.2万円

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LBXとCX-5のカタログ情報を比較する

レクサス  LBX   マツダ  CX-5
420万円756万円 新車時価格 330万円430.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4190×1825×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1695
1490~1618 排気量(cc) 2488
91~304 最高出力(馬力) 178
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

LBX一部改良と新たな“アクティブ”の追加

レクサスは、2025年5月に「LBX」を一部改良し、“アクティブ”を新たにラインナップに追加した。24年に本格稼働を開始した「トヨタテクニカルセンター下山」での走り込みを行い、リアショックアブソーバーのシリンダーサイズの拡大や減衰力、EPSの最適化により、段差通過時のしなやかな受け止めを実現した。フロントアクスルの動きを抑制し、ロードノイズの低減も図られた。これらの改良により上質な走りと静粛性がさらに強化されている。全モデルにはANC(アクティブノイズコントロール)が標準装備され、エンジンノイズも抑制された。また、新たに加わった“アクティブ”ではスポーティな内外装のカラーラインナップが用意され、ボディカラーには6色が設定された。インテリアにはブラック&レッドステッチが施され、耐久性と触り心地に優れたL texシートが採用されている。(2025.5)
解説

マツダ中核モデルのフルモデルチェンジ

マツダはクロスオーバーSUV「CX-5」を9年ぶりに全面刷新し、2026年5月に発売した。3代目は魂動デザインと人馬一体の走りを磨きつつ、新電子基盤やGoogle搭載インフォテインメントを導入し操作性を高めた。ホイールベース延長を行い後席と荷室を拡大し、日常の快適性とレジャー時の利便性をともに向上させている。2.5L直噴エンジンにマイルドハイブリッドを組み合わせ、人馬一体の走りと効率を両立。先進安全機能やモニタリング技術も進化している。(2026.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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