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LBXとビアノを比較! - みんなの比較車種

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LBXとビアノの中古車情報を比較する

レクサス  LBX   メルセデス・ベンツ  ビアノ
VS
347万円798万円
LBXの相場表を見る
中古車相場 69万円
ビアノの相場表を見る
171 中古車掲載台数 1
  • レクサス LBX リラックス CPO認定中古車 本革・ドラレコ・HUD・アクセサリーコンセント・アドバンスドドライブ

    本体価格
    465万円

  • レクサス LBX リラックス モデリスタエアロ 純正9.8インチディスプレイオーディオ アドバンストパーク 禁煙車 ワイヤレス充電 茶革シート パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター パワーバックドア

    本体価格
    437.7万円

  • レクサス LBX エレガント 全方位カメラ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    449.8万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD 6MT フルレザーシート 純正ナビ フルセグTV レクサスセーフティプラス 全方位カメラ レッドキャリパー 寒冷地仕様 ツートンカラー

    本体価格
    625.8万円

  • レクサス LBX リラックス E-Four 4WD ワンオーナーレクサスディーラー点検記録 レクサスボディコート施工証明書 TZ前後タイプドライブレコーダー床下透過パノラミックビューパワーバックドア レクサス新車保証継承

    本体価格
    439万円

  • レクサス LBX エレガント 全周囲カメラ 9.8インチディスプレイオーディオ 衝突被害軽減システム 禁煙車 電動リアゲート パワーシート BSM LEDヘッド ETC2.0 純正17インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    460.6万円

  • レクサス LBX リラックス ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    475.5万円

  • レクサス LBX リラックス 禁煙車 9型ディスプレイ 全周囲カメラ 電動バックドア 茶革シートブラインドスポットモニター シートヒーター ステアリングヒーター クリアランスソナー レーダークルーズ 衝突軽減 純正18インチAW

    本体価格
    478万円

  • レクサス LBX クール CPO(認定中古車)

    本体価格
    460万円

  • レクサス LBX クール 認定中古車 寒冷地仕様 ドライブレコーダー アクセサリーコンセント AC100V・1500W

    本体価格
    458.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ ビアノ 3.2 アンビエンテ ロング 革シート 7人乗り 17インチアルミホイール 純正ナビ 社外ルーフラック 自社買取車 シートヒーター パワーシート キーレス 3列シート ETC デジタルインナーミラー ウォークスルー

    本体価格
    69万円

関東
52
491.9万円
関西
34
481.9万円
東海
30
537万円
北海道
10
552万円
九州
22
515.4万円
東北
3
536.3万円
北陸・甲信越
12
479.8万円
中国
7
482.3万円
四国
1
475.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
69万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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LBXとビアノのカタログ情報を比較する

レクサス  LBX   メルセデス・ベンツ  ビアノ
420万円756万円 新車時価格 522.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4190×1825×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1910×1900
1490~1618 排気量(cc) 3199
91~304 最高出力(馬力) 218
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

LBX一部改良と新たな“アクティブ”の追加

レクサスは、2025年5月に「LBX」を一部改良し、“アクティブ”を新たにラインナップに追加した。24年に本格稼働を開始した「トヨタテクニカルセンター下山」での走り込みを行い、リアショックアブソーバーのシリンダーサイズの拡大や減衰力、EPSの最適化により、段差通過時のしなやかな受け止めを実現した。フロントアクスルの動きを抑制し、ロードノイズの低減も図られた。これらの改良により上質な走りと静粛性がさらに強化されている。全モデルにはANC(アクティブノイズコントロール)が標準装備され、エンジンノイズも抑制された。また、新たに加わった“アクティブ”ではスポーティな内外装のカラーラインナップが用意され、ボディカラーには6色が設定された。インテリアにはブラック&レッドステッチが施され、耐久性と触り心地に優れたL texシートが採用されている。(2025.5)
解説

広大な室内空間を実現させたマルチパーパスビークル

Vクラスの後継モデルとして登場したM・ベンツのマルチパーパスビークル。Vクラスのスクエアな外観イメージを受け継ぎながらも、フロント回りなどは空力性能を高めたシャープなスタイリングとなった。フラットな床面の室内には3列シートが用意され、7人が快適に過ごせる空間を確保。左右両側にスライドドアが設けられ、優れた乗降性と容易な荷物の積み下ろしを実現している。エンジンは160kW/305N・mのパワー&トルクを発生する3.2LのSOHCで、電子制御5速ATと組み合わされる。駆動方式はVクラスがFFだったのに対し、ビアノではFRに変更されている。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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