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キャロルとプレマシーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  キャロル   マツダ  プレマシー
VS
5.5万円180万円
キャロルの相場表を見る
中古車相場 5.9万円139万円
プレマシーの相場表を見る
634 中古車掲載台数 263
  • マツダ キャロル GS 

    本体価格
    38.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL 障害物センサー 運転席シートヒーター キーレスエントリー CD AMFMラジオ オートライト 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報機能 アイドリングストップ 横滑り防止装置

    本体価格
    84.8万円

  • マツダ キャロル 660 GS 5速ミッション スペアタイヤ

    本体価格
    39.6万円

  • マツダ キャロル 660 GL シートヒーター 衝突軽減ブレーキサポート 横滑り防止機能 オートライト アクセル踏み間違い防止装置 アイドリングストップ PS PW マニュアルエアコン

    本体価格
    87.5万円

  • マツダ キャロル 660 GS 4WD プッシュスタートスマートキー

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL パーキングソナー 運転席シートヒーター キーレスエントリー オートライト ハイビームアシスト 誤発進抑制 衝突安全ボディ ABS エネチャージ パワーウインドウ パワステ

    本体価格
    71.8万円

  • マツダ キャロル 660 ハイブリッド G 当社元試乗車 オーディオ シートヒーター装備

    本体価格
    135万円

  • マツダ キャロル 660 GS 

    本体価格
    30.1万円

  • マツダ キャロル 660 ハイブリッド GX メモリーナビ デュアルカメラブレーキサポ

    本体価格
    64.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 新品タイヤ/アイアクティブセンス(マツダ)/車線逸脱防止支援システム/ABS/横滑り防止装置/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレス/パワーステアリング

    本体価格
    74.3万円

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    30万円

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    本体価格
    75万円

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    本体価格
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    本体価格
    26.8万円

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    35万円

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    本体価格
    54.9万円

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    本体価格
    5.9万円

関東
101
58.2万円
関西
92
57.3万円
東海
67
53.7万円
北海道
22
59.5万円
九州
105
63万円
東北
36
74万円
北陸・甲信越
71
75.4万円
中国
105
61.9万円
四国
35
56.6万円
地域別台数
関東
120
44.4万円
関西
64
46.8万円
東海
11
47.5万円
北海道
4
70.1万円
九州
21
45万円
東北
17
41.8万円
北陸・甲信越
13
52.7万円
中国
9
61.8万円
四国
4
52.5万円

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マツダ  キャロル   マツダ  プレマシー
99.9万円161.5万円 新車時価格 179.9万円241.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4585×1750×1615  他
657~658 排気量(cc) 1997~1998
46~49 最高出力(馬力) 139~151
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 11.2~16km/L

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
解説

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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