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アクセラスポーツと5シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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アクセラスポーツと5シリーズグランツーリスモの中古車情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   BMW  5シリーズグランツーリスモ
VS
12.4万円~232.8万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 79万円~355万円
5シリーズグランツーリスモの相場表を見る
413台 中古車掲載台数 9台
  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード ETC ドラレコ

    本体価格
    91.3万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C 

    本体価格
    35万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ レザーシート 純正ナビ レーダークルーズ 衝突被害軽減ブレーキ クリアランスソナー ETC LEDヘッドライト シートヒーター ステアリングヒーター プッシュスタート パドルシフト 純正アルミ

    本体価格
    64万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ/BOSE/SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    66.3万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S マツダコネクトナビ 衝突被害軽減ブレーキ オートライトシステム 横滑り防止装置 アイドリングストップ

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S パドルシフト/バックカメラ/ナビ/FM/AM/CD/DVD/フルセグTV/Bluetooth/ETC/HIDヘッドライト/AUTOライト/フォグランプ/プッシュスタート/スマートキー/社外17インチアルミホイール/ステアリングスイッチ

    本体価格
    19.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 禁煙車/ターボ/GRスポーツマフラー/RAYS18インチAW/純正エアロ/BOSEサウンド/サンルーフ/BSM/ヘッドアップディスプレイ/アダプティブヘッドライト/CD&DVD/障害物センサー/ETC

    本体価格
    64.2万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 禁煙車/純正ナビ/バックカメラ/フルセグTV/CD・DVD/ブルートゥース接続/ETC/衝突軽減ブレーキ/インテリキー/LEDオートライト/パーキングセンサー/純正16インチアルミ/レーダークルーズ

    本体価格
    136.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C ユーザー下取り車 禁煙車 ETC オートライト キーレスエントリー衝突安全ボディー 盗難防止システム

    本体価格
    12.4万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    79.9万円

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    79万円

  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 535i サンルーフドラレコ ETC

    本体価格
    115.9万円

関東
130台
89万円
関西
55台
84.3万円
東海
75台
82.2万円
北海道
19台
74.9万円
九州
43台
82.6万円
東北
26台
79.5万円
北陸・甲信越
25台
96.4万円
中国
26台
85万円
四国
14台
106万円
地域別台数
関東
8台
112.6万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
1台
355万円

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アクセラスポーツと5シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   BMW  5シリーズグランツーリスモ
171.2万円~331万円 新車時価格 731万円~1243万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1900×1565  他
1496~2188 排気量(cc) 1997~4394
105~175 最高出力(馬力) 245~450
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.4~9.8km/L

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

BMWによる新しいコンセプトのGTカー

5シリーズに追加された新しいコンセプトの5ドアハッチバック。エクステリアの特徴としては、フレームレスウインドウが採用されたドアと、大小2通りの開閉機構をもつ2ピース構造のツインテールゲートだ。3070mmのロングホイールベースにより、後席の足元スペースは上級セダンの7シリーズと同レベルという。エンジンは、新開発の3L直6DOHCツインターボと、4.4L V8DOHCツインターボの2種類。いずれのエンジンも8速ATとの組み合わせとなる。このパワートレインに、4WS機構のインテグレイテッド・アクティブ・ステアリングや路面に合わせたモードを選べるダイナミック・ドライビング・コントロールなどが標準装備される。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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