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アクセラスポーツとXKコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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アクセラスポーツとXKコンバーチブルの中古車情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   ジャガー  XKコンバーチブル
VS
17.8万円213.5万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 208万円428万円
XKコンバーチブルの相場表を見る
620 中古車掲載台数 14
  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S スカイアクティブ ETC Bカメラ クルコン Pスタ スマキー

    本体価格
    38.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 6MT 禁煙 フロントスポイラー PIAA17アルミ

    本体価格
    89.3万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C ナビ フルセグ キーレス HID 社外アルミ

    本体価格
    26万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 6速MT/マツダスピ-ドエアロ/サンル-フ/ナビ

    本体価格
    133.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C 後期 アドバンストキ ナビ フルセグ Bカメ

    本体価格
    49.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 BSM

    本体価格
    130.2万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 4WD マツコネナビ/ETC/4WD/Bluetooth

    本体価格
    82.3万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 衝突軽減 純正ナビ 全方位 クルコン LED

    本体価格
    145.5万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S スポーツエディション 

    本体価格
    45万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ 6AT バックカメラ ETC フルセグTV

    本体価格
    141.9万円

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    本体価格
    応談

  • ジャガー XKコンバーチブル ポートフォリオ ブラックレザー 純正ナビ 禁煙車

    本体価格
    398万円

関東
203
94万円
関西
89
100.4万円
東海
90
95.1万円
北海道
23
92.4万円
九州
48
95.6万円
東北
47
99.3万円
北陸・甲信越
47
109.3万円
中国
58
111.5万円
四国
15
105.3万円
地域別台数
関東
8
318.5万円
関西
4
356万円
東海
2
396.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アクセラスポーツとXKコンバーチブルのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   ジャガー  XKコンバーチブル
171.2万円331万円 新車時価格 1230万円1650万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1330  他
1496~2188 排気量(cc) 4196~4999
105~175 最高出力(馬力) 304~510
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.6~7km/L

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

アルミを多用し軽量化を図ったオープンカー

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXKで、クーペともにコンバーチブルも開発された。XJと同じアルミテクノロジーによって大幅な軽量化と剛性アップが図られ、コンバーチブルでありながらクーペに対してわずか40kgの重量増にとどめられている。エンジンは4.2LのV8DOHC。224kWの圧倒的なパワーを発生する。組み合わされるZF製の電子制御6速ATはステアリングコラムの裏側にパドルシフトを装着。本革や木目などの自然素材を使ったラグジュアリィ仕様のインテリアのほか、新感覚のアルミパネルを使ったスポーティな仕様も用意される。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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