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アクセラスポーツとスクラムを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラスポーツ   マツダ  スクラム
VS
18.8万円225万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 13.5万円348万円
スクラムの相場表を見る
501 中古車掲載台数 337
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD ディーゼルターボ 禁煙車 マツダコネクトナビ バックカメラ ドラレコ Bluetooth再生 ETC 衝突被害軽減装置 クルコン アイドリングストップ 横滑り防止装置 ステアリングスイッチ 純正16インチアルミ

    本体価格
    62.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング 純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ HID/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    115.4万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 弊社ユーザー様ワンオーナー サンルーフ F・S・Rスポイラー 純正ナビ フルセグTV BT接続 バックカメラ 黒革シート 電動シート シートヒーター LEDライト レーダークルーズ ドラレコ 衝突軽減

    本体価格
    113.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ バックカメラ Bluetooth DVD スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト

    本体価格
    94.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 走行2.7万km バックカメラ CD DVD

    本体価格
    155万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ETC/クルコン/アイスト/フルセグTV

    本体価格
    97.2万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 4WD セーフティクルーズPKG

    本体価格
    138万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ 最終後期型/360度ビュー/BOSE/前後衝突軽減ブレーキ/AT誤発進抑制/レーダークルコン/BSM/車線逸脱警報/LKA/アダプティブLED/LEDフォグ/黒革/Pシート/シートヒーター/マツコネ/フルセグ/DVD/BT/ETC/純正ドラレコ

    本体価格
    98.3万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 当社下取 バックカメラ マツダレーダーク

    本体価格
    114.6万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ ETC/Bluetoothオーディオ/クリアランスソナー/

    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    29.8万円

関東
182
88.6万円
関西
49
81.1万円
東海
94
85万円
北海道
25
113.7万円
九州
45
90.2万円
東北
39
96.1万円
北陸・甲信越
29
99.2万円
中国
32
97.9万円
四国
6
113.2万円
地域別台数
関東
80
76.7万円
関西
58
71.8万円
東海
52
83.7万円
北海道
15
90.1万円
九州
40
61.5万円
東北
20
78.9万円
北陸・甲信越
23
88.7万円
中国
38
67.7万円
四国
11
49万円

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アクセラスポーツとスクラムのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   マツダ  スクラム
171.2万円331万円 新車時価格 92.3万円171.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1895
1496~2188 排気量(cc) 658
105~175 最高出力(馬力) 46~49
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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