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スイフトとアクセラスポーツを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   マツダ  アクセラスポーツ
VS
6.5万円378.3万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 19万円184.9万円
アクセラスポーツの相場表を見る
3478 中古車掲載台数 524
  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 純正ナビ 前後ドライブレコーダー 運転席シートヒーター クルーズコントロール ビルドインETC TVキャンセラー 純正フロアマット 純正ドアバイザー プッシュスタート LEDヘッドライト フォグライト

    本体価格
    200.2万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ ディスチャージランプ装着車

    本体価格
    68万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ ディスプレイオーディオ(Bluetooth・ラジオ) 新車保証付き 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト&フォグランプ 運転席&助手席シートヒーター 電動パーキング 追従機能付きクルーズコントロール

    本体価格
    215.5万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS 4WD ドラレコ ナビ バックカメラ ETC クルーズコントロール

    本体価格
    44万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MG 4WD デュアルセンサーブレーキ|ハロゲンヘッドランプ|電動格納式ドアミラー|アダプティブクルーズコントロール|フルオートエアコン|携帯リモコン|運転席シートヒーター|

    本体価格
    156.1万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MX 純正 9インチ メモリーナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED

    本体価格
    169.9万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 6MT 純正ナビ 衝突軽減装置 レーダークルーズ LEDヘッド ETC バックカメラ Bluetooth シートヒーター オートエアコン スマートキー プッシュスタート シートリフター

    本体価格
    199.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 XL-DJE 禁煙純正プッシュスタートBカメ地デジTV

    本体価格
    43.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG XG 衝突軽減B フロントリアPセンサー

    本体価格
    136万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 6速MT/Greddtエンジンフードリフター/HKSマフラー/WORK17AW/クルーズコントロール/スマートキー/横滑り防止装置/ケンウッドナビ/地デジ/HIDオートライト

    本体価格
    72.8万円

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    109.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    109.9万円

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    86.5万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ /サンルーフ/衝突軽減/BOSE/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/フルセグ/前後ドラレコ/ETC/ハーフレザー/パワーシート/シートヒーター/ソナー/ヘッドアップディスプレイ/レーダークルーズ/レーンキープ/1オーナー

    本体価格
    61.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード 社外ナビ フルセグTV BT接続 純正AW ハーフレザーシート メモリ付きパワーシート HIDヘッドライト 革巻きステアリング ステアスイッチ トノカバー ドラレコ アドバンストキー 予備キー ETC

    本体価格
    105.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 6速MT 純正SDナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ ETC 禁煙車 クルーズコントロール Bluetooth フルセグTV スマートキー 盗難防止装置 LEDヘッドライト 電動格納ミラー

    本体価格
    84.8万円

関東
930
127.3万円
関西
483
150.7万円
東海
531
137.3万円
北海道
188
127.2万円
九州
403
137.5万円
東北
382
140.4万円
北陸・甲信越
239
133.7万円
中国
230
137.3万円
四国
92
124.1万円
地域別台数
関東
186
87.4万円
関西
52
92.1万円
東海
88
86.4万円
北海道
27
105.7万円
九州
44
88.5万円
東北
43
96.2万円
北陸・甲信越
35
102.8万円
中国
36
96.7万円
四国
13
92万円

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スイフトとアクセラスポーツのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   マツダ  アクセラスポーツ
172.7万円240.1万円 新車時価格 171.2万円331万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1470  他
1197~1371 排気量(cc) 1496~2188
82~140 最高出力(馬力) 105~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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