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MAZDA3ファストバックとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとアクセラの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   マツダ  アクセラ
VS
91.9万円373.8万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 9万円178万円
アクセラの相場表を見る
1100 中古車掲載台数 130
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 純正8.8型ナビ バックカメラ 衝突軽減

    本体価格
    153.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション バーガンディレザーPKG BOSE BBS エアロ

    本体価格
    232.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 新品タイヤ/純正エアロ/SDナビ

    本体価格
    174.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 純正ナビ 全方位カメラ 温シート ETC

    本体価格
    185.1万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック XDツーリング 試乗車アップカー LED 試乗車アップカー LEDライト

    本体価格
    283.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング LEDヘッドライト バックカメラ

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション フルエアロ BLITZ車高調 RAYS19インチAW

    本体価格
    229.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S レトロスポーツエディション 禁煙車/電動シート/ナビ/全周囲カメラ

    本体価格
    252万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング マツダ認定中古車 360モニター ETC

    本体価格
    209.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S レトロスポーツエディション 4WD BOSE/10インチ SDナビ/シートヒーター

    本体価格
    259.9万円

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    本体価格
    149.9万円

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    59.8万円

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    本体価格
    112.4万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    126.4万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ LED ETC ドラレコ ナビ フルセグ

    本体価格
    132万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ 4WD メーカーナビ パドルシフト SBS BSM HUD

    本体価格
    113.4万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    99.9万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ

    本体価格
    119.8万円

関東
313
204.8万円
関西
153
206.5万円
東海
195
208.8万円
北海道
29
224.9万円
九州
134
212.6万円
東北
43
205.5万円
北陸・甲信越
86
209.8万円
中国
112
211.4万円
四国
35
206.3万円
地域別台数
関東
44
94.9万円
関西
19
104万円
東海
13
89.5万円
北海道
4
103.6万円
九州
18
99.7万円
東北
10
98.2万円
北陸・甲信越
11
110.5万円
中国
9
90.8万円
四国
2
113.9万円

MAZDA3ファストバックの中古車を探す

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MAZDA3ファストバックとアクセラのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   マツダ  アクセラ
201.2万円398.6万円 新車時価格 171.2万円331万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
1496~1997 排気量(cc) 1496~2188
111~190 最高出力(馬力) 99~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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