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パナメーラとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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パナメーラとアクセラの中古車情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   マツダ  アクセラ
VS
159万円2390万円
パナメーラの相場表を見る
中古車相場 9万円155万円
アクセラの相場表を見る
232 中古車掲載台数 135
  • ポルシェ パナメーラ S eハイブリッド 純正ナビ・地デジ・バックカメラ

    本体価格
    438万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK GTS仕様 カーボンエアロ 社外22inc

    本体価格
    329万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 PDK 4WD 禁煙車 20インチAW 白革 地デジ

    本体価格
    602万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK 

    本体価格
    315万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK ディーラー整備車両 黒革 SR ナビ地デジ

    本体価格
    165万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 PDK 4WD BOSEサウンド サンルーフ

    本体価格
    259万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK 最終型1オ-ナ右H 全PC整備記 d保証延長済

    本体価格
    238万円

  • ポルシェ パナメーラ S PDK 社外マフラー 22インチブラックAW

    本体価格
    420万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK スポクロPKG 21AW 4ゾーンクライメート

    本体価格
    532万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD スポーツクロノPKG/赤革シート

    本体価格
    513万円

ピックアップ中古車
  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ 後期レ-ダ-クル-ズ禁煙ナビBカメラLED記簿

    本体価格
    109.9万円

  • マツダ アクセラ 2.0 20E 4WD 後期型禁煙車社外アルミスタッドレスあり

    本体価格
    19.8万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    126.4万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS 1年保証付/純正ナビ/フルセグ/バックカメラ

    本体価格
    53.3万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドC 純正ナビ TV バックカメラ  スマートキー

    本体価格
    93.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S 4WD ナビ 中古スタッドレス付

    本体価格
    88万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S 6Fマニュアル スマートキー ETC

    本体価格
    69万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS 純正ナビ バックカメラ ETC 保証書

    本体価格
    87.8万円

  • マツダ アクセラ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 後期型サンルーフ茶革エアロ1オーナーナビ

    本体価格
    85.7万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS 

    本体価格
    64.8万円

関東
84
720.6万円
関西
28
698.3万円
東海
62
645.4万円
北海道
8
334.7万円
九州
20
630.2万円
東北
4
747.5万円
北陸・甲信越
14
473.8万円
中国
5
681.5万円
四国
7
864万円
地域別台数
関東
45
89.9万円
関西
17
104.4万円
東海
17
95.8万円
北海道
5
100.4万円
九州
18
94.3万円
東北
14
84.2万円
北陸・甲信越
10
106.2万円
中国
7
68.4万円
四国
2
113.9万円

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パナメーラとアクセラのカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   マツダ  アクセラ
1132.8万円3178.8万円 新車時価格 171.2万円331万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
5049×1937×1423  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
2893~3996 排気量(cc) 1496~2188
330~630 最高出力(馬力) 99~175
4WD、FR 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ポルシェ独自のラグジュアリィスポーツサルーン

スポーツカーのパフォーマンスとラグジュアリィサルーンの快適性を高い次元で融合させたラグジュアリィスポーツサルーンの2代目。エクステリアはひと目でパナメーラとわかることと、同社の代表モデル911とのつながりを意識したデザインとなった。搭載されるエンジンは上級のパナメーラターボには最高出力550ps/最大トルク770N・mを発生する4LのV8ターボ。パナメーラ4Sには同440ps/550N・mを発生する3LのV6ターボを採用。ミッションはいずれもツインクラッチの8速PDKを採用。このミッションにより環境性能も向上し、約16%の燃費向上を実現している。3チャンバーエアサスペンションなどにより快適性、安全性も向上(2016.7)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではパナメーラの中古車は232台、アクセラの中古車は135台掲載しています。
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