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パナメーラとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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パナメーラとアクセラの中古車情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   マツダ  アクセラ
VS
148.8万円3150万円
パナメーラの相場表を見る
中古車相場 9万円155万円
アクセラの相場表を見る
245 中古車掲載台数 124
  • ポルシェ パナメーラ 4 Eハイブリッド PDK 4WD 赤革シート21インチAW

    本体価格
    533万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 PDK 4WD Panamera 4 認定中古車

    本体価格
    725万円

  • ポルシェ パナメーラ S eハイブリッド 

    本体価格
    337万円

  • ポルシェ パナメーラ 36・ナビフルセグ・LED・バックカメラ・サ 

    本体価格
    229万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD エアサスコンプレッサー交換済 純正ナビ

    本体価格
    359万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボ PDK 4WD 専用エクステリア 黒革 マトリクスLED 21AW

    本体価格
    878万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 Eハイブリッド PDK 4WD SPデザイン スポクロ PCMナビ 純正21AW

    本体価格
    658万円

  • ポルシェ パナメーラ 2.9 PDK フロントマッサージ シートAC サンルーフ

    本体価格
    1340万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK サンルーフ 20インチ スポーツクロノ

    本体価格
    279.2万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 Eハイブリッド PDK 4WD OP317/スポーツクロノPKG/21inAW/黒革

    本体価格
    975万円

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  • マツダ アクセラ 2.0 20S 純正16インチAW HID メモリーナビ

    本体価格
    9万円

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    本体価格
    116万円

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    本体価格
    79.9万円

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    本体価格
    83.1万円

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    本体価格
    139.9万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S 新品タイヤ/SDナビ/LEDヘッドライト

    本体価格
    143.9万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ /BOSE/本革/ナビ/BT/Rカメラ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    66.9万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS 純正フルセグナビ/クルコン/1オーナー

    本体価格
    79万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ ワンオーナー マニュアル

    本体価格
    123万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S 4WD ナビ 中古スタッドレス付

    本体価格
    88万円

関東
88
681.4万円
関西
32
699.8万円
東海
70
649.1万円
北海道
9
548.1万円
九州
21
725.8万円
東北
4
631.5万円
北陸・甲信越
11
366.8万円
中国
5
708.5万円
四国
5
878万円
地域別台数
関東
38
81.5万円
関西
17
97.7万円
東海
16
99.7万円
北海道
5
75.5万円
九州
14
85.8万円
東北
7
69.4万円
北陸・甲信越
11
103.8万円
中国
12
73.6万円
四国
4
99.7万円

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パナメーラとアクセラのカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   マツダ  アクセラ
1424万円3337.5万円 新車時価格 171.2万円331万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
5055×1935×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
2893~3996 排気量(cc) 1496~2188
304~599 最高出力(馬力) 99~175
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではパナメーラの中古車は245台、アクセラの中古車は124台掲載しています。
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