| スバル インプレッサハッチバック | マツダ アクセラ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
20万円～371.2万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る |
中古車相場 |
18万円～171.1万円
アクセラの相場表を見る |
| 459台 | 中古車掲載台数 | 93台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| スバル インプレッサハッチバック | マツダ アクセラ | |
|---|---|---|
| 229.9万円～391.4万円 | 新車時価格 | 171.2万円～331万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
| 4475×1780×1450 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4580×1795×1455 他 |
| 1995 | 排気量(cc) | 1496～2188 |
| 145～154 | 最高出力（馬力） | 99～175 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化 スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。（2023.4） |
解説 |
SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン 独自の技術である「SKYACTIV（スカイアクティブ）」とデザインコンセプト「魂動（こどう）」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT（マツダコネクト）」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる（2013.11） |
インプレッサハッチバックとアクセラの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！インプレッサハッチバックとアクセラの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではインプレッサハッチバックの中古車は459台、アクセラの中古車は93台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
