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クラウンマジェスタとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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クラウンマジェスタとアクセラの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンマジェスタ   マツダ  アクセラ
VS
40万円401.3万円
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中古車相場 9万円178万円
アクセラの相場表を見る
266 中古車掲載台数 130
  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン サンルーフ/エアロ/ナビ/シートヒーター

    本体価格
    329.9万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.0 Cタイプ V8 ヘッドアップディスプレイ 地デジナビ

    本体価格
    125万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.0 Cタイプ 後期 サンルーフ エアサスコン 18インチ

    本体価格
    182万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.6 Cタイプ /1年保証付/純正ナビ/フルセグ/Bluetooth

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 Cタイプ ワンオーナー禁煙車

    本体価格
    98万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 Cタイプ 後期 黒革 サスコン エアロ カールソン

    本体価格
    97万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン ワンオーナー 新品WORK20AW 新品車高調

    本体価格
    269万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.0 Cタイプ 10thアニバーサリーエディション 車幅公認 オーディオ BBSLM ブレンボ

    本体価格
    154万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.0 Cタイプ 10thアニバーサリーエディション ETC

    本体価格
    168万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.6 Aタイプ 検09.3 ナビTV スマキー BSカメ ETC

    本体価格
    59.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ アクセラ 1.5 15S 夏冬タイヤ 純正ナビ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    65.4万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S 4WD 10年保証付/純正ナビ/フルセグTV

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    45万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    99.9万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS 1年保証付/純正ナビ/フルセグ/バックカメラ

    本体価格
    54.5万円

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    本体価格
    99.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S 6MT BOSE ドラレコ ナビ Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    88.6万円

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  • マツダ アクセラ 1.6 教習車 5速マニュアル教習車.車検2年実施

    本体価格
    73.8万円

  • マツダ アクセラ 2.0 20E 

    本体価格
    58万円

関東
76
200.4万円
関西
48
228.7万円
東海
38
172.2万円
北海道
21
129.7万円
九州
35
150.9万円
東北
7
80.8万円
北陸・甲信越
13
167.8万円
中国
9
176.5万円
四国
19
159.3万円
地域別台数
関東
45
94.1万円
関西
16
113.2万円
東海
9
93万円
北海道
5
84.3万円
九州
19
105.3万円
東北
11
100.2万円
北陸・甲信越
12
100.4万円
中国
11
92.3万円
四国
2
113.9万円

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クラウンマジェスタとアクセラのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンマジェスタ   マツダ  アクセラ
610万円715万円 新車時価格 171.2万円331万円
セダン ボディタイプ セダン
4970×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
2493~3456 排気量(cc) 1496~2188
178~292 最高出力(馬力) 99~175
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日本の高級車をけん引する“トップ・オブ・トヨタ”

クラウンの最上級車であるフラッグシップセダン。クラウンよりホイールベースを+75mm延長され、伸びやかなサイドビューとゆとりある後席空間を実現している。吸・遮音材の追加や、スポット溶接打点の増加などにより、静粛性や、乗り心地、走行安定性なども向上している。パワートレインは、直噴技術のD-4Sを採用した3.5L V6アトキンソンサイクルと、ハイブリッド。ハイブリッドシステムは、モーターやインバーターなどを改良したFR専用で、V8エンジンに匹敵する加速性能とトルクとなる。JC08モード燃費は18.2km/Lとなる(2013.9)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンマジェスタの中古車は266台、アクセラの中古車は130台掲載しています。
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