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タウンエーストラックとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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タウンエーストラックとアクセラの中古車情報を比較する

トヨタ  タウンエーストラック   マツダ  アクセラ
VS
50万円645万円
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中古車相場 18万円171.1万円
アクセラの相場表を見る
113 中古車掲載台数 91
  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX 三方開 LEDヘッドライト 1年間走行距離無制限保証

    本体価格
    185.9万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX Xエディション シングルジャストロー 三方開 キッチンカー 加工車(8ナンバー)

    本体価格
    280万円

  • トヨタ タウンエーストラック AZ-MAX製 Mホルーヴァ 1オーナー禁煙 スマートアシスト ナビ バックカメラ ドラレコ 2サブバッテリー 外部電源 走行充電 外部電源 1500Wインバーター シンクコンロ冷蔵庫 テーブル 照明 LEDヘッドライト

    本体価格
    539.8万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX Xエディション シングルジャストロー 三方開 4WD AtoZ製アレン 2000Wインバーター 4WD FFヒーター付 対面対座シート 常設2段ベッド リアバゲッジドア付き荷物収納 冷蔵庫 電子レンジ

    本体価格
    369.5万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX Xエディション シングルジャストロー 三方開 アルミホイール マッドタイヤ 社外ナビ シートカバー アースカラー塗装

    本体価格
    92万円

  • トヨタ タウンエーストラック 平 パワーゲート 0.7t AT ガソリン 内寸 251×161×36 外寸 434×167×188 荷台地上高 71 車両総重量 3.5t未 普通免許 4ナンバー エンジン型式 3SZ 1500cc 保証付 小型 トラック リフト昇降能力 400キロ

    本体価格
    208万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX 三方開 2WD キッチンカー 移動販売車 フードトラック ケータリングカー サイド跳上  換気扇 サイドテーブル 給排水 電動ポンプ 8ナンバー加工車登録 コールドテーブル ホシザキ冷凍冷蔵庫 3層シンク

    本体価格
    370万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX 三方開 

    本体価格
    220万円

  • トヨタ タウンエーストラック DX Xエディション キッチンカー全塗装断熱クロス冷凍冷蔵庫

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX Xエディション 三方開 4WD 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 オートハイビーム 横滑り防止装置 純正ナビTV ETC ドラレコ付き キーレスキー LEDヘッドライト 5MT

    本体価格
    283.5万円

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    110.2万円

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    本体価格
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    100.8万円

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    本体価格
    114.8万円

  • マツダ アクセラ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ フルセグナビ Bモニ BT 追従クルコン Pスタ スマートキー BSM HUD ETC LEDヘッド フォグ Aライト Pガラス シートカバー シートリフター マット バイザー 電格ミラー ISOFIX SRSエアB

    本体価格
    85.6万円

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    本体価格
    78.5万円

関東
31
277.2万円
関西
25
221万円
東海
17
252.2万円
北海道
6
444.7万円
九州
13
256.6万円
東北
2
145.8万円
北陸・甲信越
10
243.2万円
中国
4
186万円
四国
5
125.4万円
地域別台数
関東
28
96.4万円
関西
10
97.7万円
東海
8
101.2万円
北海道
6
93.8万円
九州
14
93.4万円
東北
6
102万円
北陸・甲信越
8
89万円
中国
9
97.2万円
四国
2
116.8万円

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タウンエーストラックとアクセラのカタログ情報を比較する

トヨタ  タウンエーストラック   マツダ  アクセラ
134.5万円362.5万円 新車時価格 171.2万円331万円
トラック ボディタイプ セダン
4275×1675×1890  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
1495~1496 排気量(cc) 1496~2188
97 最高出力(馬力) 99~175
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設されている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではタウンエーストラックの中古車は113台、アクセラの中古車は91台掲載しています。
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