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プリウスPHVとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVとアクセラの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   マツダ  アクセラ
VS
34.9万円390.5万円
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中古車相場 18万円171.1万円
アクセラの相場表を見る
741 中古車掲載台数 98
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ GR スポーツ 純正11.6型ナビ・バックカメラ・プリクラッシュセーフティ・レーンディパーチャーアラート・アダプティブハイビームシステム・レーダークルーズコントロール(全車速追従機能付)・車両接近通報装置

    本体価格
    207.7万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 電動シート キーレス パワーウィンドウ

    本体価格
    86万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム 禁煙 モデリスタフルエアロ モデリスタ17インチAW ETC2.0 黒革シート 純正11.6型ナビ Bカメラ フルセグ トヨタセーフティセンス アダプティブクルーズコントロール シートヒーター BSM

    本体価格
    157.5万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ 禁煙車 純正9型ナビ フルセグTV バックカメラ ハーフレザーシート レーダークルーズ コントロール LEDライトヘッドライト ETC プッシュスタート 電動格納ドアミラー Bluetooth接続

    本体価格
    196.1万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ ナビ バックカメラ ETC プッシュスタート

    本体価格
    210万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A レザーパッケージ ワンオーナー エアコン パワステ

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ 禁煙車/ソーラー充電/純正11.6縦型ナビ/衝突軽減/車線維持/レーダークルーズコントロール/フルセグテレビ/バックモニター/シートヒーター/ステアリングヒーター/LEDヘッドライト/ビルトインETC/充電ケーブル

    本体価格
    203.6万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S パノラミックビューモニター/禁煙車/セーフティセンス/プリクラッシュセーフティ/レーントレーシングアシスト/クルコン/LEDヘッド/クリアランスソナー/純正ナビ/フルセグ/ビルトインETC/車検整備付

    本体価格
    190万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A セーフティセンス 純正11.6型ナビ

    本体価格
    142.7万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A トヨタセーフティ 11.6型ナビ レーダークルコン コーナーセンサー レーンアシスト Pアシスト シートヒーター BSM ステアヒーター ドラレコ シートカバー AC100V バックカメラ ビルトインETC フルセグ

    本体価格
    130万円

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    119.9万円

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    100.1万円

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    本体価格
    115.9万円

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    100.8万円

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    本体価格
    112.5万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ 

    本体価格
    153万円

  • マツダ アクセラ 2.2 XD ディーゼルターボ 衝突軽減ブレーキ SDナビ 追従クルコン 障害物センサー ブラインドスポットモニター バックカメラ シートヒーター ETC フルセグTV パワーシート サンルーフ Bluetoothオーディオ

    本体価格
    59.8万円

関東
223
174.8万円
関西
94
199.4万円
東海
150
178.9万円
北海道
6
186万円
九州
71
182.1万円
東北
55
177.6万円
北陸・甲信越
44
170.3万円
中国
76
205.4万円
四国
22
209.8万円
地域別台数
関東
28
97.3万円
関西
10
96.9万円
東海
12
89万円
北海道
7
89.3万円
九州
13
94.3万円
東北
7
101.5万円
北陸・甲信越
8
90.5万円
中国
9
97.2万円
四国
4
89.6万円

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プリウスPHVとアクセラのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   マツダ  アクセラ
317.8万円439.2万円 新車時価格 171.2万円331万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
1797 排気量(cc) 1496~2188
98 最高出力(馬力) 99~175
FF 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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