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ピクシスジョイとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスジョイ   マツダ  アクセラ
VS
28.9万円155万円
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中古車相場 18万円171.1万円
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226 中古車掲載台数 96
  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII CD再生 オートライト ドラレコ 踏み間違い防止装置

    本体価格
    82.5万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAIII プライムコレクション 4WD ダイハツ認定中古車

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAIII 地デジMナビBカメ

    本体価格
    125.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII プライムコレクション ワンオーナー 禁煙車 シートヒーター付合成皮革席 前後ドライブレコーダー スマートアシスト3

    本体価格
    128.1万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAIII プライムコレクション ナビ フルセグ バックカメラ ETC Bluetooth CD/DVD ドラレコ前 アイドリングストップ LEDヘッドライト シートヒーター スマートキー 純正15インチAW

    本体価格
    87.9万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII ワンオーナー ドラレコ CD ワンセグTV

    本体価格
    97万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAII ETC/ドラレコ/バックカメラ/ナビ/TV/CD/Bluetooth/純正アルミホイ-ル/LEDヘッドライト/フォグランプ/シ-トヒ-ター/スマートキー/パワ-ウィンドウ/ドアバイザー/フロアマット

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII プライムコレクション スマートアシストIII エコアイドル 純正SDナビ 地デジTV CD Bluetooth バックカメラ ドライブレコーダー ハーフレザーシート ETC LEDヘッドライト リアコーナーセンサー 純正15インチアルミホイル スマートキー

    本体価格
    119.7万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII ナビ TV FF車

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII ツートンカラー 純正ナビ Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    84.1万円

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  • マツダ アクセラ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ マツコネナビ バックカメラ ETC2.0 18イン

    本体価格
    101.1万円

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    本体価格
    87万円

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    本体価格
    86.9万円

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    本体価格
    112万円

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    本体価格
    129.9万円

  • マツダ アクセラ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ /徳島県/ガリバー川内店

    本体価格
    112.5万円

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    本体価格
    142万円

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    147万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S ツーリング 自社下取 魂動デザイン オルガンペダル

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    85.1万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ ナビ・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    139.8万円

関東
76
97.6万円
関西
30
99.7万円
東海
28
103.1万円
北海道
18
112.8万円
九州
41
86.9万円
東北
9
102.6万円
北陸・甲信越
12
104.9万円
中国
6
97.8万円
四国
6
98.7万円
地域別台数
関東
28
95万円
関西
10
97万円
東海
10
87.8万円
北海道
7
89.3万円
九州
14
94万円
東北
7
101.5万円
北陸・甲信越
8
90.5万円
中国
9
97.2万円
四国
3
105.1万円

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ピクシスジョイとアクセラのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスジョイ   マツダ  アクセラ
122万円180.4万円 新車時価格 171.2万円331万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
658 排気量(cc) 1496~2188
52~64 最高出力(馬力) 99~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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