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ティグアンとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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ティグアンとアクセラの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   マツダ  アクセラ
VS
55万円598万円
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中古車相場 18万円171.1万円
アクセラの相場表を見る
233 中古車掲載台数 95
  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD オールインセーフティ LEDヘッドライト シートヒーター アクティブインフォディスプレイ ヘッドアップディスプレイ パワーバックドア DiscoverProナビ フルセグTV 全方位カメラ ETC フロントアシスト

    本体価格
    225.9万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD フォルクスワーゲン認定中古車 Certified Pre-Owned(CPO)

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン Discover Pro ジェスチャーコントロール/Car-Net/SDカーナビ/MP3&MP4再生/ラジオ

    本体価格
    368万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ファーストエディション 

    本体価格
    308万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI 4モーション Rライン 4WD 認定中古車 レザーシート シートヒーター(運転席/助手席/後席左右) パワーシート IQライト アラウンドビューカメラ デジタルメーター パワーテールゲート 純正ナビ Carplay トラベルアシスト

    本体価格
    498万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン eTSI エレガンス 1オーナー ドラレコ前後 IQ アラウンドビュー 新車保証

    本体価格
    418万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD ディーゼル/TV/ナビ/バックカメラ/電動ゲート/シートヒーター/HUD/LEDライト

    本体価格
    308万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン ライストン 4WD 純正ナビ 4WD 100V電源 スペアキー

    本体価格
    108.4万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI 4モーション Rライン 4WD メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    488万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション エレガンス ディーゼルターボ 4WD 新車保証継承付き DccPro 認定中古車 元試乗車 シートヒーター トラベルアシスト ACC リラクゼーション機能 ナビ オールアラウンドビューカメラ

    本体価格
    490万円

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    69.9万円

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    59.8万円

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    本体価格
    71万円

  • マツダ アクセラ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ 本革シート BOSEサウンド レーダークルーズコントロール バックカメラ 純正フルエアロ 衝突軽減ブレーキ パワーシート シートヒーター フルセグTV Bluetooth 禁煙車 ETC スマートキー

    本体価格
    54.7万円

関東
85
333.1万円
関西
26
303.9万円
東海
25
360.6万円
北海道
20
279.5万円
九州
27
355.3万円
東北
18
299.4万円
北陸・甲信越
12
355.4万円
中国
10
361.7万円
四国
10
376.6万円
地域別台数
関東
23
97.2万円
関西
10
96.9万円
東海
12
86.7万円
北海道
7
89.3万円
九州
13
97.9万円
東北
7
101.5万円
北陸・甲信越
9
96万円
中国
10
102.6万円
四国
4
89.6万円

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ティグアンとアクセラのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   マツダ  アクセラ
487.1万円655.2万円 新車時価格 171.2万円331万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4545×1840×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
1497~1968 排気量(cc) 1496~2188
150~193 最高出力(馬力) 99~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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