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V60とアテンザを比較! - みんなの比較車種

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V60とアテンザの中古車情報を比較する

ボルボ  V60   マツダ  アテンザ
VS
18万円799万円
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中古車相場 22.9万円250.1万円
アテンザの相場表を見る
576 中古車掲載台数 208
  • ボルボ V60 T5 SE 2年保証付 ワンオーナー Drive-E直列4気筒2Lターボエンジン アイシン製8速オートマチックトランスミッション オフブラック本革シート シートヒーター 17インチアルミホイール BLIS 禁煙車

    本体価格
    106.8万円

  • ボルボ V60 B5 インスクリプション 

    本体価格
    318万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション 純正9インチナビ 360°カメラ harman/kardon ナッパレザーシート ベンチレーション機能 パイロットアシスト パワーシート メモリーシート シートヒーター マッサージシート パワーテールゲート Bluetooth

    本体価格
    306.1万円

  • ボルボ V60 プラス B4 黒革/全席シートヒーター/ハンドルヒーター/パノラマサンルーフ/純正Googleナビ/電動リアゲート/ブラインドスポットモニター/ワイヤレス充電/アダプティブクルーズコントロール/全方位カメラ/

    本体価格
    368万円

  • ボルボ V60 T5 SE 半年保証付 アイシン8速オートマ ナビ バックカメラ Bluetooth機能 黒革シート シートヒーター アダプティブクルーズコントロール 衝突軽減システム スマートキー 純正17インチアルミ ETC

    本体価格
    92.8万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション ベージュレザーシート アダプティブクルーズコントロール インテリセーフ パノラミックスライディングル-フ harman/kardon Carplay ブラインドスポットモニタ- 全周囲カメラ 純正ナビ ETC フルセグTV シートヒーター

    本体価格
    260.3万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 B&W 純正ドラレコ ワンオーナー

    本体価格
    498万円

  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ 社用車 Google搭載 ドラレコ 茶革 harman/kardon クリスタルシフトノブ リニアライムウッドパネル デジタルルームミラー 前後シートヒーター ステアリングヒーター リラクゼーション機能 19インチAW

    本体価格
    613万円

  • ボルボ V60 T5 モメンタム ACC 茶革シート 純正ナビ バックカメラ インテリセーフ パワーシート シートヒーター 電動リアゲート レーンアシスト ブラインドスポット コーナーセンサー パーキングアシスト ドラレコ ETC

    本体価格
    207.8万円

  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ Google搭載 ドラレコ 茶革 harman/kardon 前後シートヒーター ステアリングヒーター リラクゼーション機能 ベンチレーション機能 クリスタルシフトノブ リニアライムウッドパネル 19インチAW

    本体価格
    611万円

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    本体価格
    85万円

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    本体価格
    111.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 アイドリングストップ クリアランスソナー ETC LEDヘッドライト 社外17インチアルミ

    本体価格
    110万円

関東
273
379.8万円
関西
113
324.1万円
東海
87
375.7万円
北海道
18
440万円
九州
32
417万円
東北
13
240.6万円
北陸・甲信越
19
407.2万円
中国
14
417.6万円
四国
7
217.5万円
地域別台数
関東
67
115.2万円
関西
29
112.5万円
東海
44
92.9万円
北海道
13
134.5万円
九州
24
94.5万円
東北
11
69.4万円
北陸・甲信越
9
128.2万円
中国
10
116.8万円
四国
1
60.3万円

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V60とアテンザのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   マツダ  アテンザ
499万円999万円 新車時価格 250万円419万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1840×1450  他
1968 排気量(cc) 1997~2488
197~333 最高出力(馬力) 155~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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