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ウェイクとデミオを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   マツダ  デミオ
VS
24.8万円198.7万円
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中古車相場 9万円147.4万円
デミオの相場表を見る
1609 中古車掲載台数 1399
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII メモリーナビ・記録簿・電動スライドドア

    本体価格
    138万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII LEDヘッドランプ両側電動ドア全方位カメラ

    本体価格
    125.1万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII 4WD 

    本体価格
    139万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 全方位モニター付きメモリーナビ

    本体価格
    150万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 

    本体価格
    112.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA デカナビ・フリップダウン 両側パワスラ

    本体価格
    66.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 4WD 純正ナビ/両側自動ドア/シートヒーター

    本体価格
    105.7万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA 

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII エアコン パワステ パワーウィンドウ A

    本体価格
    139万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 4WD ETC ドラレコ 両側パワースライドドア

    本体価格
    73.2万円

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    105.8万円

関東
360
98.2万円
関西
262
103.6万円
東海
234
98.9万円
北海道
92
115.5万円
九州
263
99.1万円
東北
117
113.4万円
北陸・甲信越
88
101.2万円
中国
122
103.2万円
四国
71
101.6万円
地域別台数
関東
352
68.9万円
関西
166
72.1万円
東海
214
72.7万円
北海道
69
72.6万円
九州
157
68.4万円
東北
131
77万円
北陸・甲信越
128
75.7万円
中国
129
80.7万円
四国
53
73.7万円

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ウェイクとデミオのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   マツダ  デミオ
135万円189.5万円 新車時価格 135万円227.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4060×1695×1500  他
658 排気量(cc) 1298~1498
52~64 最高出力(馬力) 92~116
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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