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デミオとアクセラスポーツを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   マツダ  アクセラスポーツ
VS
5.9万円154.7万円
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中古車相場 15万円204.1万円
アクセラスポーツの相場表を見る
1307 中古車掲載台数 459
  • マツダ デミオ 1.3 13C 

    本体価格
    27.5万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 純正SDナビ(ラジオ・TV・CD・DVD・Bluetooth・USB・AUX) ETC 全方位カメラ 前後ドラレコ 衝突被害軽減ブレーキ ハイビームアシスト付LEDオートヘッドライト フロアマット

    本体価格
    93.5万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD テーラード ブラウン ディーゼルターボ 禁煙 ナビTV Bluetooth 1オーナー LED バックカメラ 衝突軽減ブレーキ 前席シートヒーター レーダークルーズ

    本体価格
    67.1万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 5速MT アダプティブオートクルーズ スマートキー フルセグTV Bluetooth 障害物センサー レーンキープアシスト アイドリングストップ

    本体価格
    85万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール ブラインドスポットモニター オートハイビーム 誤発進抑制機能 LEDヘッドランプ 純正16インチAW フルセグTV ETC ドラレコ

    本体価格
    71.6万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ メーカーナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 スマートキー ETC 純正15インチアルミ Bluetooth CD/DVD再生 フルセグ ステアリングスイッチ

    本体価格
    79.6万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ETCバックカメラシートヒーターキーレス

    本体価格
    77万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ ディーゼルカーボンクリーニング施工済車両 衝突被害軽減ブレーキ ETC車載器 バックカメラ レーダークルーズコントロール 運転席助手席シートヒーター

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 禁煙車/純正ナビ/衝突軽減/5速MT/フルセグ

    本体価格
    105.6万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 

    本体価格
    78万円

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  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング 全国対応1年保証付 走行無制限 アダプティブクルーズコントロール リアトラフィックモニター スマートキー プッシュスタート

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    74.8万円

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    本体価格
    120.7万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S スカイアクティブ /後期型/社外ナビ/バックカメラ/フルセグ/DVD視聴/Bluetooth/純正17AW/ETC/HID/フォグ/本革ステア/スマ-トキ-/AUTOエアコン/リアスポ/ドアバイザ-/PVガラス/Wミラ-/Tチェ-ン

    本体価格
    20万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ ETC 純正ナビ バックカメラ 純正AW

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ スマートインETC レーダークルーズコントロール オートライトシステム

    本体価格
    103.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S スポーツエディション ナビ 地デジ バックモニター キセノン

    本体価格
    43.6万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング メモリーナビ・フルセグ・Bカメラ

    本体価格
    119.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 禁煙車・サンルーフ・フルセグナビ・Bluetoothオーディオ・シートヒーター・レーダークルーズ・社外アルミホイール・ETC

    本体価格
    70万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング 純正ナビゲーション/クルーズコントロール/ヘッドアップディスプレイ/バックカメラ/パドルシフト/アイドリングストップ/ステリモ/ドライブレコーダー/衝突軽減ブレーキ/電動格納ミラー/ETC/DVD再生/CD/Bluetooth

    本体価格
    105.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ ユーザー様直接仕入れ車両 1オーナー車 ナビゲーション バックモニター ヘッドアップディスプレイ ETC LEDヘッドランプ ステアリングヒーター シートヒーター ETC 記録簿 禁煙車

    本体価格
    99.9万円

関東
348
65.1万円
関西
169
69.2万円
東海
175
68.8万円
北海道
76
69.7万円
九州
119
67.3万円
東北
131
71.7万円
北陸・甲信越
103
72.1万円
中国
141
74.4万円
四国
45
70.2万円
地域別台数
関東
169
85.4万円
関西
50
92.2万円
東海
70
87.7万円
北海道
21
101万円
九州
46
91.6万円
東北
41
95.8万円
北陸・甲信越
20
93.6万円
中国
35
96.9万円
四国
7
115.8万円

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デミオとアクセラスポーツのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   マツダ  アクセラスポーツ
135万円227.9万円 新車時価格 171.2万円331万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1470  他
1298~1498 排気量(cc) 1496~2188
92~116 最高出力(馬力) 105~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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