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デミオとRX-8を比較! - みんなの比較車種

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デミオとRX-8の中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   マツダ  RX-8
VS
4.8万円175.9万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 29万円478万円
RX-8の相場表を見る
1554 中古車掲載台数 358
  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ ナビ・TV/Bluetooth接続/DVD再生/オートエアコン/アイドリングストップ/キーレス/アルミ/ETC

    本体価格
    22万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ 新品タイヤ/純正 ナビ/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/地上波デジタルチューナー/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ

    本体価格
    32.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ メモリーナビ・フルセグ・Bカメラ

    本体価格
    84.7万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング ワンオーナー 禁煙車 SBS/SCBS ETC マツダコネクトナビTV DVD再生 Bluetooth接続 USB クルコン LED シートヒーター 社外360°ドラレコ Rソナー Bカメラ

    本体価格
    69万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ ETC BLUETOOTH CD フルセグTV DVD LEDヘッドライト 純正アルミ スマートキー2個 リア修復 クルーズコントロール

    本体価格
    52.2万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 2年間保証付 レーダーブレーキサポート ディ-ゼル マツダコネクトナビ バックカメラ アイドリングストップ ステアリングリモコン クルーズコントロール ETC 走行41400キロ

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ TV バックカメラ ヘッドアップディスプレイ LEDヘッドライト クルーズコントロール ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト 夏冬タイヤ付き

    本体価格
    62.5万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 

    本体価格
    63.5万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ツーリング 紀三井寺整備代車使用中

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙車 純正コネクトナビ セーフティパッケージ LEDヘッド オートライト クルーズコントロール LEDフォグ アクティブドライビングディスプレイ オートエアコン パドルシフト 前席シートヒーター

    本体価格
    117.7万円

ピックアップ中古車
  • マツダ RX-8 タイプS 圧縮測定済み/下廻り画像/同色全塗装/純正オプションフロントスポイラー/ETC/サイドエアバッグ/純正18インチアルミ/電動格納ミラー/純正フォグランプ/キーレス/純正マフラー

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ RX-8 タイプRS 圧縮測定済み/RS専用19インチAW/純正マフラー/6MT/革巻きステアリング/純正レカロレザーシート/ビルトインETC/HIDオートライト/純正エンジン

    本体価格
    187万円

  • マツダ RX-8 タイプS 

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ RX-8 ベースグレード 

    本体価格
    59万円

  • マツダ RX-8 タイプS タイプS 純正BOSEサウンド

    本体価格
    110万円

  • マツダ RX-8 タイプS MAZDASPEEDダンパー/サスペンション 純正リップスポイラー 純正マフラー 純正18inAW フロントフォグランプ BOSEスピーカー 純正オーディオ(AM/FM/CD) Defi水温計 パワーシート 赤レザーシート キーレス

    本体価格
    139.9万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル 車検8年10月/走行86000キロ/18インチAW/CD・MDオーディオ/革巻きステアリング/パドルシフト/ETC/キーレスエントリー/HIDライト/リビルトエンジン載替済

    本体価格
    30万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル 

    本体価格
    59万円

  • マツダ RX-8 スピリットR 特別仕様車 6MT RSR車高調 レッドステッチ入レッド/ブラック革コンビRECARO製シート 純正19インチアルミ ETC Defiメーター HIDヘッドライト

    本体価格
    302.6万円

  • マツダ RX-8 タイプS 対策品セルモーター/クラッチディスク&カバー/レリーズベアリング/スパークプラグ/イグニッションコイル/プラグコード/クーラントリザーブタンク/ラジエーター/ウォーターポンプ/エアコンコンプレッサー交換済

    本体価格
    146万円

関東
393
66.9万円
関西
189
68.4万円
東海
231
69.6万円
北海道
93
69万円
九州
154
68.1万円
東北
145
70.4万円
北陸・甲信越
128
71.6万円
中国
168
72.7万円
四国
53
71.7万円
地域別台数
関東
137
138万円
関西
31
141.7万円
東海
51
154.4万円
北海道
3
127.3万円
九州
37
94.6万円
東北
16
85.1万円
北陸・甲信越
11
84.6万円
中国
46
146.2万円
四国
26
80.6万円

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デミオとRX-8のカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   マツダ  RX-8
135万円227.9万円 新車時価格 253.1万円383.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1770×1340  他
1298~1498 排気量(cc) 1308
92~116 最高出力(馬力) 210~250
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9~10km/L

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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