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デミオとレガシィB4を比較! - みんなの比較車種

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デミオとレガシィB4の中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   スバル  レガシィB4
VS
9.9万円154.7万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 9.9万円498万円
レガシィB4の相場表を見る
1283 中古車掲載台数 408
  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ Bluetooth・メモリーナビ・リアカメラ・ETC

    本体価格
    64.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 カジュアル カジュアルフレンドパッケージA 1500cc 5速マニュアルミッション車 ETC キーレス フル装備 社外アルミホイール 電格ミラー

    本体価格
    33万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 衝突軽減 純正ナビ フルセグTV BT USB DVD Bカメラ ヘッドアップディスプレイ 両シートヒーター クルコン LEDヘッドライト オートエアコン オートライト スマートキー ドアバイザー

    本体価格
    74.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド

    本体価格
    65.3万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ブラック レザー リミテッド ディーゼルターボ ディーゼル(軽油) 純正SDナビ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC クルコン 純正16インチアルミ オートライト

    本体価格
    55.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S テーラード ブラウン ETC車載器 衝突被害軽減ブレーキ nメモリーナビゲーション 360°ビューモニター ヘッドアップディスプレイ 運転席・助手席シートヒーター

    本体価格
    109.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ ブレーキサポート 車線逸脱警報

    本体価格
    40.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S メモリーナビゲーション ETC車載器 オートライトシステム レインセンサーワイパー フルオートエアコン LEDヘッドライト

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ディーゼル

    本体価格
    69万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C スマートエディション ナビ/フルセグ/ETC/バックカメラ/Bluetooth接続可/エアコン/キーレス/パワステ/パワーウインドウ/取扱説明書

    本体価格
    25.3万円

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    本体価格
    167.8万円

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    本体価格
    140.2万円

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    本体価格
    149.9万円

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    本体価格
    82.7万円

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    本体価格
    64.8万円

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    本体価格
    59.9万円

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    本体価格
    89.9万円

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    本体価格
    59万円

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    本体価格
    193.9万円

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    本体価格
    113万円

関東
349
63.4万円
関西
173
69.1万円
東海
173
69.3万円
北海道
72
70.7万円
九州
121
70.1万円
東北
125
73.2万円
北陸・甲信越
95
71.1万円
中国
134
74.8万円
四国
41
68.7万円
地域別台数
関東
201
88.3万円
関西
41
130.7万円
東海
24
94.2万円
北海道
48
77.9万円
九州
21
68.3万円
東北
35
82.7万円
北陸・甲信越
19
94.8万円
中国
8
81.6万円
四国
11
114.2万円

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デミオとレガシィB4のカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   スバル  レガシィB4
135万円227.9万円 新車時価格 286.2万円340.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1840×1500  他
1298~1498 排気量(cc) 2498
92~116 最高出力(馬力) 175
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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