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プレマシーとラピードを比較! - みんなの比較車種

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プレマシーとラピードの中古車情報を比較する

マツダ  プレマシー   アストンマーティン  ラピード
VS
9.9万円140.3万円
プレマシーの相場表を見る
中古車相場 528万円2998万円
ラピードの相場表を見る
359 中古車掲載台数 22
  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ フルセグ Bカメ オートA/C Pスラ

    本体価格
    42.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS スマートエディション 4WD Bカメラ ナビ TV 両側パワスラ

    本体価格
    48万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20E 4WD 禁煙7人乗り4WDナビTVバックカメラ

    本体価格
    45.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 保証付 禁煙車 メモリーナビ 地デジ

    本体価格
    44万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 社外SDナビ/CD/BT/ワンセグTV

    本体価格
    39万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ セレーブル メモリナビDTV両側スライドドアETC禁煙AW17

    本体価格
    98.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20E 1オーナー12セグMナビBカメラ

    本体価格
    66.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS CD/USB/電動スライド/スマートキー/HID

    本体価格
    29.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 

    本体価格
    48万円

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    本体価格
    699万円

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    618万円

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    本体価格
    1290万円

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    本体価格
    750万円

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    本体価格
    598万円

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    本体価格
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  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック2 

    本体価格
    758万円

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    本体価格
    1200万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 OP210 EBM D車 20AW インナーミラー

    本体価格
    1298万円

  • アストンマーティン ラピード タッチトロニック2 

    本体価格
    798万円

関東
123
44.8万円
関西
71
43.9万円
東海
24
36.5万円
北海道
13
51.1万円
九州
41
39.6万円
東北
29
39.9万円
北陸・甲信越
19
55.9万円
中国
32
59.2万円
四国
7
43万円
地域別台数
関東
12
1153.7万円
関西
5
758.8万円
東海
3
898万円
北海道
0
---
九州
1
1360万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1200万円
四国
0
---

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プレマシーとラピードのカタログ情報を比較する

マツダ  プレマシー   アストンマーティン  ラピード
179.9万円241.9万円 新車時価格 2268万円3089.3万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 5019×1929×1360  他
1997~1998 排気量(cc) 5935
139~151 最高出力(馬力) 477~603
FF、4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 4名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 ---

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

アストンマーティン久々の4ドアモデル

アストンマーティンにとって久々の4ドアモデル。世界で最もエレガントで機能的、ラグジュアリーな4ドアスポーツカーをテーマに開発された。同社のスポーツクーペ、DBSやV8ヴァンテージなどのイメージを盛り込み、4ドアでありながらクーペのような流麗なフォルムを実現。室内はレザーやウッドなど最上の素材が厳選され、独立4座式シートによる4人乗りとなる。装備も充実しており、バング&オルフセン製オーディオや後席用のツインDVDスクリーンなどが施された。パワートレインは最高出力477ps/最大トルク61.2kg-mを発生する6LのV12DOHCをフロントミッドシップに搭載し、これにパドルシフト付きの6速ATが組み合わされる。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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