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プレマシーとM4クーペを比較! - みんなの比較車種

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プレマシーとM4クーペの中古車情報を比較する

マツダ  プレマシー   BMW  M4クーペ
VS
9.8万円159.5万円
プレマシーの相場表を見る
中古車相場 324万円2380万円
M4クーペの相場表を見る
330 中古車掲載台数 153
  • マツダ プレマシー 2.0 20S プレステージスタイル 純正ナビ/テレビ/両側電動スライドドア/HID

    本体価格
    58.2万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 両パワスラ フルセグナビ&Bカメラ 車高調

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 純正ナビTV/後席モニター/両側自動ドア/HID

    本体価格
    113.5万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ テレビナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    38万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 全店車両共有 自社即日審査

    本体価格
    43.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ /W電動ドア/禁煙/ナビTV/Bluetooth/Bカメラ

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ セレーブル 片側スライドドアETCフルセグTV

    本体価格
    140.3万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 新品タイヤ/SDナビ/HIDヘッドライト

    本体価格
    63.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ Lパッケージ HID両側電動スライドドア後席モニター

    本体価格
    110.5万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ パワスラ/ナビ/Rカメラ/TV/Bluetooth/保証

    本体価格
    78.2万円

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  • BMW M4クーペ DTM チャンピオン エディション M DCT ドライブロジック GTS純正DRYカーボンボンネット&Frリップ

    本体価格
    1349万円

関東
148
41.5万円
関西
53
45.1万円
東海
25
50.8万円
北海道
13
49.2万円
九州
26
45.1万円
東北
20
38万円
北陸・甲信越
19
56.5万円
中国
21
67.9万円
四国
5
43.5万円
地域別台数
関東
60
790.9万円
関西
49
879.9万円
東海
27
643.9万円
北海道
3
1003万円
九州
3
918.2万円
東北
1
418万円
北陸・甲信越
6
827.2万円
中国
2
499.8万円
四国
2
761.5万円

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プレマシーとM4クーペのカタログ情報を比較する

マツダ  プレマシー   BMW  M4クーペ
179.9万円241.9万円 新車時価格 1298万円2196万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1885×1395  他
1997~1998 排気量(cc) 2992
139~151 最高出力(馬力) 480~550
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名 乗車定員 2名、4名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 ---

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

サーキットでの走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力480ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、トランスミッションは、8速ATか6速MTから選択可能。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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