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プレマシーと300Cを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  プレマシー   クライスラー  300C
VS
9.8万円139万円
プレマシーの相場表を見る
中古車相場 44万円255万円
300Cの相場表を見る
258 中古車掲載台数 41
  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 車検整備2年付き 保証1年/走行距離無制限 禁煙車 CD AUX USB キーレス オートエアコン ステアリングリモコン アイドリングストップ 前後コーナーセンサー 両側スライドドア 横滑り防止

    本体価格
    43万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 電動スライドドア SDナビ 禁煙車 コーナーセンサー HIDヘッド ビルトインETC 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth スマートキー CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    50.2万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C エアB キーレスABS AC PS PW

    本体価格
    25.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20Z ナビTV両側電動スライドドア

    本体価格
    27.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 純正ワンセグナビ CD DVD再生可 FMトラ

    本体価格
    39万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20E 

    本体価格
    23.5万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 両側パワースライドドア・ナビ・ETC

    本体価格
    44万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 純正 SDナビ/両側電動スライドドア/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール/バックモニター/フルセグTV/DVD/禁煙車

    本体価格
    65.7万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 純正 SDナビ/両側電動スライドドア/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/MTモード付き

    本体価格
    50.4万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS エアロスタイル ツーリングセレクション リアフリップダウンモニターTVナビ ETC バックカメラ BLUETOOTH アルミ付き 左自動ドア 7人乗り HIDライト

    本体価格
    26.5万円

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    本体価格
    228万円

関東
109
41.2万円
関西
58
42.6万円
東海
21
42.9万円
北海道
9
55.7万円
九州
29
41.7万円
東北
9
38.2万円
北陸・甲信越
14
42.8万円
中国
6
73.2万円
四国
3
62.7万円
地域別台数
関東
13
109.7万円
関西
9
104.7万円
東海
2
108.9万円
北海道
0
---
九州
6
138.1万円
東北
2
121.5万円
北陸・甲信越
3
94.5万円
中国
3
128.3万円
四国
3
114.6万円

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プレマシーと300Cのカタログ情報を比較する

マツダ  プレマシー   クライスラー  300C
179.9万円241.9万円 新車時価格 398万円738.2万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 5020×1890×1490  他
1997~1998 排気量(cc) 3517~6059
139~151 最高出力(馬力) 249~431
FF、4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 5名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 6.4~8.3km/L

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン

新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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