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プレマシーとガヤルドを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  プレマシー   ランボルギーニ  ガヤルド
VS
27円139万円
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中古車相場 822万円1650万円
ガヤルドの相場表を見る
245 中古車掲載台数 24
  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ ETC バックカメラ ナビ TV 両側スライド・片側電動 スマートキー 後席モニター 3列シート ウォークスルー AT CD Bluetooth 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS ESC

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S ナビTV DVD再生 バックカメラ 両側パワースライドドア ETC

    本体価格
    11万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS TVナビ リアフリップダウンモニター TV ETC バックカメラ 7人乗り

    本体価格
    22.5万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 禁煙車 後席モニター フロントバンパー傷凹み 電動スライドドア キーレス ETC

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 1年保証 1オーナー Pスラ ナビTV Bカメラ

    本体価格
    38.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 純正ナビ パワースライドドア Bluetooth再生 ドライブレコーダー バックカメラ フルセグTV ETC 禁煙車 HIDヘッドライト フロントフォグ 純正15インチアルミ サイドエアバッグ

    本体価格
    40万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 電動スライド 純正ナビ スマートキー ETC オートエアコン Bluetooth フルセグ DVD/CD再生 禁煙車 アイドリングストップ 横滑防止装置

    本体価格
    53.4万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS エアロスタイル ツーリングセレクション ETC バックカメラ 両側スライド・片側電動 オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー 3列シート AT アルミホイール CD USB Bluetooth

    本体価格
    14.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 両側オートスライドドア HIDヘッドランプ マツダ純正メモメリーナビ バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    55万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 両側電動ドア 禁煙車 スマートキー CD 電動格納ミラー プライバシーガラス トラクションコントロール ドアバイザー 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    43.5万円

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    1278万円

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    1480万円

  • ランボルギーニ ガヤルド eギア 4WD D車 クラッチ交換済 クラッチ残80 Fリフター パナソニック製ナビ ガラスエンジンフード ブランディングPKG Bカメラ

    本体価格
    1058万円

  • ランボルギーニ ガヤルド 5.0 4WD 

    本体価格
    応談

関東
105
41万円
関西
50
41万円
東海
16
40.9万円
北海道
7
60.6万円
九州
33
44.6万円
東北
13
34.9万円
北陸・甲信越
14
40.5万円
中国
5
73.5万円
四国
2
69.3万円
地域別台数
関東
5
1467.5万円
関西
4
1189万円
東海
9
1146.8万円
北海道
0
---
九州
4
1177万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1480万円
中国
1
1650万円
四国
0
---

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プレマシーとガヤルドのカタログ情報を比較する

マツダ  プレマシー   ランボルギーニ  ガヤルド
179.9万円241.9万円 新車時価格 1858.5万円3165.6万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1165  他
1997~1998 排気量(cc) 4961~5204
139~151 最高出力(馬力) 520~570
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
7名 乗車定員 2名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 ---

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

伝統の名前をつけられたコンパクトランボ

ガヤルドという車名はランボの伝統である闘牛の血統名に由来する。ジウジアーロのイタルデザインによって作られた外観は伝統的なモノボリュームタイプ、アルミスペースフレームを採用し、コンパクトな全長ながらハイフォーマンスなスーパースポーツに仕上げている。リアのミッドシップに搭載される5LのV10エンジンは、382kW/510N・mのパワー&トルクを発生し、フルタイム4WDシステムによって路面に伝えられる。ESPシステムやABD(オートマチック・ブレーキ・ディファレンシャル)など、先進の安全装備を備えて、ハイパフォーマンスな走りを楽しめる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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