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XVとプレマシーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   マツダ  プレマシー
VS
78万円319.9万円
XVの相場表を見る
中古車相場 6.8万円139万円
プレマシーの相場表を見る
757 中古車掲載台数 261
  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    137万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD 黒革/前席シートヒーター/セイフティプラス/純正ビルトインナビ/純正ドラレコ/F・S・Bカメラ/アイサイトコアテクノロジー/アダプティブドライビングビーム/後側方警戒/前席パワーシート

    本体価格
    184.9万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 純正8インチナビ 禁煙車 レーダークルーズ 前席パワーシート ドライブレコーダー フルセグ Bluetooth LEDヘッドライト ETC 純正18インチアルミホイール スマートキー オートエアコン

    本体価格
    224.7万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD ワンオーナーXモードLEDヘットランプタイミングチェーンアイサイトアダクティブレーダークルーズ電動パーキングブレーキ

    本体価格
    168万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    172.8万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD SD地デジナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    162.8万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 禁煙車 最長5年保証 ワンオーナー ナビ 衝突軽減ブレーキ 前車追従型クルーズコントロール ナビ ドライブレコーダー バックカメラ Bluetoothオーディオ  CD&DVD ETC車載器 LEDライト

    本体価格
    196.8万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 純正SDナビ バックカメラ レーダークルーズ レザーシート ドラレコ LEDヘッド ETC 純正18インチアルミ デュアルエアコン Bluetooth CD DVD再生 LEDフォグ

    本体価格
    159.2万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD アイサイト3 X-MODE メモリ付PWシート ナビ プリクラッシュブレーキ 全車速追従機能付きクルーズコントロール アクティブレーンキープ AT誤発進抑制制御 AT誤後進抑制制御 パワーシート ハーフレザーシート

    本体価格
    193.1万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 純正ナビ アイサイト BSM  障害物センサー 前席シートヒーター 前席パワーシート スマートキー 純正AW バックカメラ DVD再生 Bluetooth ETC

    本体価格
    162.8万円

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    本体価格
    55.2万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 

    本体価格
    38万円

関東
155
174万円
関西
68
173.6万円
東海
106
172.5万円
北海道
76
175.3万円
九州
97
187.2万円
東北
95
177.5万円
北陸・甲信越
106
175.8万円
中国
42
176.2万円
四国
12
173.7万円
地域別台数
関東
119
42.2万円
関西
57
42.1万円
東海
19
46.4万円
北海道
9
58.6万円
九州
30
42万円
東北
10
38.2万円
北陸・甲信越
9
38.5万円
中国
5
74.3万円
四国
3
62.7万円

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XVとプレマシーのカタログ情報を比較する

スバル  XV   マツダ  プレマシー
213.8万円295.9万円 新車時価格 179.9万円241.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1750×1615  他
1599~1995 排気量(cc) 1997~1998
115~154 最高出力(馬力) 139~151
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 11.2~16km/L

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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