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ベリーサとプレオプラスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ベリーサ   スバル  プレオプラス
VS
21.8万円~75万円
ベリーサの相場表を見る
中古車相場 6.8万円~111.8万円
プレオプラスの相場表を見る
60台 中古車掲載台数 246台
  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ 全国ロング保証付 後期モデル 純正ナビ 地デジTV USB接続 ドライブレコーダー ステアリングリモコン オートワイパー オートライト ETC スマートキー 禁煙車

    本体価格
    59.9万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ワンオーナー 社外ナビ(CD/DVD) 地デジ 黒ベージュ革シート ETC 電動格納ミラー 革巻きステアリング フォグライト オートライト 純正フロアマット 保証書 取扱説明書

    本体価格
    50.1万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L クルージングパッケージ ナビTV・Bカメラ・ドラレコ・HID・革シート

    本体価格
    58万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 車検2年受渡 ナビテレビ ETC

    本体価格
    25万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L 

    本体価格
    29万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 クラッシースタイル 特別仕様車 アドバンストキー 純正ナビ バックモニター ビルトインETC フルオートエアコン ドライブレコーダー オートライト フォグランプ レインセンサーワイパー フルセグ Bluetooth

    本体価格
    37.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L フルセグTV ナビ スマートキー 革シート

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ワンオーナー禁煙車 CDラジオ バックモニタ ETC ドライブレコーダー フォグランプ 社外ホーン スマートキー ステアリングスイッチ

    本体価格
    75万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 ノーブル クチュール 特別仕様車 専用レッドレザー内装 ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC アドバンスドキー HIDオートライト 車検令和10年8月

    本体価格
    53.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L クルージングパッケージ ナビTV・革シート・HID・ワンオーナー車

    本体価格
    49万円

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  • スバル プレオプラス 660 F ドライブレコーダー

    本体価格
    20万円

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    18万円

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    34万円

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    本体価格
    60万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 4WD 

    本体価格
    82.5万円

  • スバル プレオプラス 660 F ナビ/ETC/純正色・全塗装

    本体価格
    39.8万円

  • スバル プレオプラス 660 F 純正オーディオ CD再生 ETC搭載 キーレス アイドリングストップ ISOFIX パワーステアリング パワーウィンドウ ダブルエアバック ABS搭載 盗難防止システム

    本体価格
    56.1万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 

    本体価格
    46万円

関東
29台
43.1万円
関西
5台
50.9万円
東海
13台
35.8万円
北海道
2台
37.7万円
九州
1台
35万円
東北
1台
49.8万円
北陸・甲信越
4台
47.1万円
中国
4台
44.3万円
四国
1台
45万円
地域別台数
関東
74台
45.9万円
関西
18台
45.7万円
東海
14台
39.3万円
北海道
23台
60.2万円
九州
38台
48万円
東北
34台
41.4万円
北陸・甲信越
26台
51.1万円
中国
13台
36.4万円
四国
6台
40.8万円

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ベリーサとプレオプラスのカタログ情報を比較する

マツダ  ベリーサ   スバル  プレオプラス
153.3万円~200.4万円 新車時価格 89.6万円~150.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3975×1695×1530 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
1498 排気量(cc) 658
113 最高出力(馬力) 49~52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
16~18.4km/L 10.15モード燃費 ---

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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