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ロードスターとジュリアを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとジュリアの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   アルファ ロメオ  ジュリア
VS
28万円1092.8万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 89.9万円1370万円
ジュリアの相場表を見る
1235 中古車掲載台数 111
  • マツダ ロードスター 1.5 S フジムラオート バンパー SilkBlazeリアスポイラー AutoExeサスペンション 純正ビルシュタインショック 純正マフラー VOLKRACING CE28 15inchAW 純正オーディオ(CD/ラジオ) ステアリングスイッチ スマートキー ETC

    本体価格
    160.1万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS 6MT

    本体価格
    268.4万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 純正ナビ(CD/DVD/フルセグTV/BT) ETC パドルシフト LEDオートライト 純正16インチアルミホイール 純正フロアマット スマートキー プッシュスタート USB端子

    本体価格
    190.6万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 

    本体価格
    209.8万円

  • マツダ ロードスター 1.8 10周年記念車 10周年記念車専用バッジ 純正15inchAW 純正マフラー 特別色イノセントブルーマイカ マッドフラップ 専用ブルーxブラック内装/シート 純正NARDI革巻ステアリング/革巻シフトノブ BOSEオーディオ(CD/ラジオ)

    本体価格
    144.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 NR-A 衝突被害軽減ブレーキ・ETC付

    本体価格
    268万円

  • マツダ ロードスター 1.6 YSリミテッド 5速MT マキシムタコ足 オートエグゼエアクリ コーンズマフラー テイン車高調 前後タワーバー 16インチアルミ フロントリップ サイドステップ リヤスポ 社外ステアリング マツスピホーンボタン

    本体価格
    123万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ V セレクション 禁煙車 純正8インチナビ BOSEサウンド バックカメラ BSM 本革シート アダプティブクルーズコントロール シートヒーター レーンキープアシスト 横滑り防止 オートマチックハイビーム スマートキー

    本体価格
    339.2万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ノーマル車両 6速MT 純正ナビ ETC

    本体価格
    168万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS OBD故障診断実施済 手動オープン 純正オーディオ BOSEサウンド 7スピーカー 純正アルミホイール キーレス スペアキー 取扱い説明書

    本体価格
    53万円

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    本体価格
    123.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.9 V6 ビターボ クアドリフォリオ 禁煙車 harman/kardon フロント・サイド・リア・トランクカーボンスポイラー インテリアカーボンパネル ALFAアクティブサスペンション ALFAアクティブトルクベクタリング 19インチAW レッドキャリパー

    本体価格
    820万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ スーパー 黒革シート シートヒーター 障害物センサー

    本体価格
    198万円

関東
468
215.5万円
関西
169
254.7万円
東海
219
230.6万円
北海道
22
189.8万円
九州
121
219.2万円
東北
40
217.5万円
北陸・甲信越
44
220.3万円
中国
102
249.6万円
四国
50
187.7万円
地域別台数
関東
50
415万円
関西
17
518.6万円
東海
21
521.5万円
北海道
3
764万円
九州
10
361.4万円
東北
4
379.7万円
北陸・甲信越
5
396.8万円
中国
1
318.9万円
四国
0
---

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ロードスターとジュリアのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   アルファ ロメオ  ジュリア
249.5万円761.2万円 新車時価格 446万円2198万円
オープン ボディタイプ セダン
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1865×1435  他
1496~1997 排気量(cc) 1995~2891
131~200 最高出力(馬力) 190~540
FR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 2名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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