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ロードスターとジュリアを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとジュリアの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   アルファ ロメオ  ジュリア
VS
35万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 144万円1150万円
ジュリアの相場表を見る
1347 中古車掲載台数 102
  • マツダ ロードスター 2.0 VS RHT 社外ナビTVBカメラ ETC 規格外LEDHライト

    本体価格
    119.9万円

  • マツダ ロードスター 1.6 M 幌新品張替/ナビ/地デジ/パワーウィンドウ

    本体価格
    51万円

  • マツダ ロードスター 1.8 NRリミテッド 6速MT

    本体価格
    155万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS BOSEサウンドシステム レカロ製シート

    本体価格
    240.7万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 1オーナー 禁煙車 純正フルエアロ BSM

    本体価格
    279万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT 

    本体価格
    88万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 試乗車/ナビ/MT車/マックガード/アレクサ

    本体価格
    298万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6MT/ETC/バックモニター/Bluetooth

    本体価格
    258.5万円

  • マツダ ロードスター 1.5 NR-A 6MT LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    257万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ リヤスポイラー・Bluetooth・ナビ

    本体価格
    185.9万円

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    160万円

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    198万円

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    329万円

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  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 1オーナー・禁煙車

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    337万円

  • アルファ ロメオ ジュリア スーパー1.6 左ハンドル MT

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    470.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.2 ターボ ディーゼル スーパー 

    本体価格
    212万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.9 V6 ビターボ クアドリフォリオ V6ツインターボ510PS 専用アルカンターラ

    本体価格
    869万円

関東
484
198.9万円
関西
196
211.4万円
東海
239
209.8万円
北海道
20
171.2万円
九州
150
172.3万円
東北
41
182.5万円
北陸・甲信越
57
208.4万円
中国
119
231.9万円
四国
41
192.3万円
地域別台数
関東
44
399.4万円
関西
13
443.6万円
東海
14
413.4万円
北海道
4
368万円
九州
8
462.5万円
東北
12
354.2万円
北陸・甲信越
4
496.3万円
中国
2
311.3万円
四国
1
160.9万円

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ジュリアの中古車を探す

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ロードスターとジュリアのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   アルファ ロメオ  ジュリア
249.5万円375.3万円 新車時価格 446万円2198万円
オープン ボディタイプ セダン
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 4645×1865×1435  他
1496 排気量(cc) 1995~2891
131~136 最高出力(馬力) 190~540
FR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 2名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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