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コペンとロードスターを比較! - みんなの比較車種

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コペンとロードスターの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   マツダ  ロードスター
VS
22万円950万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 92円650万円
ロードスターの相場表を見る
1626 中古車掲載台数 1384
  • ダイハツ コペン セロ 660 オープンカー 横滑り防止装置 タッチバック CD アイドリングストップ フォグランプ シートヒーター ETC パーキングスタート

    本体価格
    152.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 新品タイヤ/純正 SDナビ/シートヒーター 前席/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/DVD

    本体価格
    123万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 コペン ローブ CVT オーディオレス

    本体価格
    179万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ 660 禁煙車 純正SDナビ ETC スマートキー シートヒーター LEDヘッドライト 純正16インチアルミホイール オートエアコン Bluetooth CD DVD再生

    本体価格
    111.5万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ 660 車検整備付 禁煙 5速MT 純正16インチAW LED フルセグナビ BT ETC フォグ 横滑り防止 フロアマット 前席シートヒーター DVD再生 SRSエアバッグ ABS スマートキー ACソケット AAC

    本体価格
    122.9万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ キーレス アルミ

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 ・純正7インチナビ・フルセグTV・バックカメラ・シートヒーター・ETC・プッシュスタート・スマートキー

    本体価格
    112.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 禁煙車 純正ナビ ETC2.0 バックカメラ 禁煙車 純正ナビ TV オートライト LEDライト

    本体価格
    235万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 ナビ・フルセグ・ETC・走行1.1万km

    本体価格
    195.2万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 1年保証 ナビTV ETC バックカメラ

    本体価格
    128.8万円

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  • マツダ ロードスター 1.8 RS 6速ミッション 社外アルミホイール 純正ナルディステアリング 社外オーディオ 幌 タイミングベルト交換済み

    本体価格
    55万円

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    175万円

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    85.8万円

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    本体価格
    140万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ F6MT CDDVDナビTV BT接続 オープン ワンオーナー

    本体価格
    188万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ CD/DVD フルセグTV CarPlay AndroidAuto

    本体価格
    273万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS デモUP 禁煙車 ナビ RECARO BOSE RAYS-AW

    本体価格
    359.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 純正 8インチ SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/フルセグTV/禁煙車/エアバッグ 運転席

    本体価格
    319.9万円

  • マツダ ロードスター 1.8 VS 後期型 純正エアロ 車高調 エンケイチューン

    本体価格
    138万円

関東
494
131万円
関西
245
140.8万円
東海
297
142.1万円
北海道
36
120.3万円
九州
253
116.6万円
東北
68
119.4万円
北陸・甲信越
78
141万円
中国
104
124.8万円
四国
51
123万円
地域別台数
関東
540
206.2万円
関西
176
217.3万円
東海
231
204.7万円
北海道
28
151.4万円
九州
156
200.3万円
東北
40
191.4万円
北陸・甲信越
58
225.7万円
中国
114
211.8万円
四国
41
175.8万円

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コペンとロードスターのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   マツダ  ロードスター
179.8万円255.6万円 新車時価格 249.5万円761.2万円
オープン ボディタイプ オープン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1235  他
658 排気量(cc) 1496~1997
64 最高出力(馬力) 131~200
FF 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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