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ロードスターとエリーゼを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとエリーゼの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   ロータス  エリーゼ
VS
35万円586万円
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中古車相場 359.6万円968万円
エリーゼの相場表を見る
1339 中古車掲載台数 64
  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6速MTマツコネ社外エアロ車高調LEDライト

    本体価格
    178.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS RHT Rパッケージ 禁煙車 純正ナビ TV

    本体価格
    169万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 限定167台クラッシックレッド 6AT

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 S RHT スマートキー/禁煙車/6速AT

    本体価格
    85万円

  • マツダ ロードスター 1.5 ブラウン トップ 6速MT マツダコネクト

    本体価格
    300.5万円

  • マツダ ロードスター 1.5 NR-A 

    本体価格
    175万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ ETC・ドラレコ・革シート・クルーズC

    本体価格
    285万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 新品タイヤ/衝突安全装置

    本体価格
    253.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 後期型 特別仕様車 禁煙車 衝突軽減

    本体価格
    252.2万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS ナビ ワンセグ 禁煙車 マニュアル6速

    本体価格
    141万円

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    本体価格
    739万円

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    本体価格
    785万円

  • ロータス エリーゼ スポーツ 1オナBカメ禁煙社外ナビETCドラレコ純正AW

    本体価格
    応談

  • ロータス エリーゼ Mk1エリーゼ サクラム ナイトロン タイベル交換

    本体価格
    459万円

  • ロータス エリーゼ ヘリテージ エディション 

    本体価格
    応談

  • ロータス エリーゼ S TOYOTA 1ZZエンジン自然吸気 5MT

    本体価格
    489.9万円

  • ロータス エリーゼ スポーツ 220II BKパック インテリアカラーP アラゴスタ

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  • ロータス エリーゼ SPORT 190 少量生産モデル 

    本体価格
    応談

  • ロータス エリーゼ スタンダード 

    本体価格
    398万円

  • ロータス エリーゼ SC アルミラジエーター・サクラムマフラー

    本体価格
    569万円

関東
482
198.3万円
関西
195
211.3万円
東海
237
209.9万円
北海道
19
165.1万円
九州
149
171.6万円
東北
41
183.2万円
北陸・甲信越
57
208.2万円
中国
118
231.5万円
四国
41
192.3万円
地域別台数
関東
20
589万円
関西
15
546.5万円
東海
17
606.7万円
北海道
0
---
九州
5
712.6万円
東北
2
398万円
北陸・甲信越
5
508.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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ロードスターとエリーゼのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   ロータス  エリーゼ
249.5万円375.3万円 新車時価格 432.6万円913万円
オープン ボディタイプ オープン
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 3726×1701×1148  他
1496 排気量(cc) 1598~1798
131~136 最高出力(馬力) 119~248
FR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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