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ロードスターとレガシィアウトバックを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとレガシィアウトバックの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   スバル  レガシィアウトバック
VS
30.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 18.8万円526.8万円
レガシィアウトバックの相場表を見る
1507 中古車掲載台数 454
  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT 最終型NC3 6MT 17インチ 純正フォグ

    本体価格
    269.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ V セレクション 禁煙車 6速MT 白革シート 純正ナビ フルセグTV バックカメラ LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール クリアランスソナー シートヒーター 純正16インチアルミホイール BSM

    本体価格
    304.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    240.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6速MT/ナイトスポーツエアロ/N-ZEROスペックマフラー/RS-Rダウンサス/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/地デジ/LEDオートライト/純正AW

    本体価格
    192.8万円

  • マツダ ロードスター 1.6 SP クラシック・レーシング カスタム MC1 ブリサ ダックテール ハヤシレーシング アルミホイール レザー調シートカバー ナビ ETC 走行43000km 車検令和9年4月

    本体価格
    218万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 純正 SDナビ/シートヒーター 運転席/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/地上波デジタルチューナー/DVD

    本体価格
    224.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 NR-A 6速マニュアル車 ラジオデッキ LEDヘッドライト ETC プッシュスタート パワーウィンドウ エアコン パワーステアリング 運転席エアーバック 助手席エアーバック ワンオーナー車 キーレスエントリー

    本体価格
    152.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 6速MT 黒革 BOSE ナビ バックカメラ ETC TV

    本体価格
    269.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 衝突軽減装置 ブラインドスポットモニター LEDヘッド 革シート シートヒーター オートライト/エアコン フルセグ Bluetooth再生 ETC スマートキー 盗難防止システム

    本体価格
    155.3万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS BOSEサウンド ハーフレザー シートヒーター 6MT スマートキー プッシュスタート フルセグ ブラインドスポットモニター ETC CD DVD BLUETOOTH接続

    本体価格
    169.5万円

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    119.6万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    369.8万円

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    本体価格
    360.9万円

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    本体価格
    399.8万円

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    本体価格
    351.3万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 エックスアドバンス 4WD アイサイト 4WD 純正ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    78.7万円

関東
600
200.6万円
関西
187
228.9万円
東海
264
205.9万円
北海道
24
159.3万円
九州
149
199.4万円
東北
52
182.9万円
北陸・甲信越
62
237.2万円
中国
132
213.9万円
四国
37
166.9万円
地域別台数
関東
144
223.8万円
関西
43
257.1万円
東海
68
221.4万円
北海道
63
178.7万円
九州
21
239.9万円
東北
38
192.8万円
北陸・甲信越
56
225.1万円
中国
15
232.6万円
四国
6
278.6万円

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ロードスターとレガシィアウトバックのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   スバル  レガシィアウトバック
249.5万円761.2万円 新車時価格 414.7万円451万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1875×1675  他
1496~1997 排気量(cc) 1795
131~200 最高出力(馬力) 177
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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