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パレットとRX-7を比較! - みんなの比較車種

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パレットとRX-7の中古車情報を比較する

スズキ  パレット   マツダ  RX-7
VS
2.5万円139万円
パレットの相場表を見る
中古車相場 360万円1370万円
RX-7の相場表を見る
992 中古車掲載台数 51
  • スズキ パレット 660 SW XS 片側電動スライドドア/メモリーナビ/ワンセグTV/キーレス/フロントフォグランプ/横滑り防止装置

    本体価格
    24万円

  • スズキ パレット 660 L 4WD シートヒーターETCドラレコ夏冬タイヤ

    本体価格
    35.9万円

  • スズキ パレット XS 左側パワスラ フルセグナビ HIDライト 

    本体価格
    23万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 

    本体価格
    48.4万円

  • スズキ パレット 660 SW GS 本土車両 禁煙車 パワースライドドア ス

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ パレット 現状販売 車検2年付

    本体価格
    17万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 

    本体価格
    33万円

  • スズキ パレット 660 G 4WD シートヒーター 両側スライドドア ドアバイザー

    本体価格
    30万円

  • スズキ パレット 660 G リミテッド スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    19.2万円

  • スズキ パレット 660 L スライドドア タイミングチェーン ABS

    本体価格
    10万円

ピックアップ中古車
  • マツダ RX-7 タイプRS 社外アルミ・走行距離27000km・5速MT

    本体価格
    680万円

  • マツダ RX-7 タイプRS 6型 APEXFCコマンダ エアロ GTウィング

    本体価格
    620万円

  • マツダ RX-7 タイプR エンジンリビルト ETC エンジンリビルト ETC 17インチアルミ

    本体価格
    498万円

  • マツダ RX-7 タイプR ヴェイルサイド

    本体価格
    応談

  • マツダ RX-7 タイプR E/g圧縮平均8.83kPa・E/g交換済(ディーラー)

    本体価格
    660万円

  • マツダ RX-7 スピリットR タイプA ワンオーナー 走行距離31000Km

    本体価格
    応談

  • マツダ RX-7 タイプRS 仕様RB 純正エアロ コンプリート製作車

    本体価格
    900万円

  • マツダ RX-7 タイプR バサースト FEEDボンネット/リアディフューザー MAZDASPEEDサイドステップ 社外フロントバンパー 社外マフラー HKS車高調 RAYS RE30 17inAW AutoExeタワーバー BRIDEフルバケットシート GReddyブーストコントローラ ECLIPSEナビ

    本体価格
    421.3万円

  • マツダ RX-7 タイプRB Sパッケージ 6型 社外車高調 雨宮スリークライト アペックスマフラー パワーFC アドバン17アルミ 雨宮サイドスポイラー 圧縮測定済

    本体価格
    508万円

  • マツダ RX-7 タイプRB オリジンエアロ R-Magicサイドステップ TEIN車高調 ADVAN 19AW 社外クリアマーカー ガナドール風ミラー 社外ボンネット BRIDE両脚セミバケ HKSエアクリ 社外テール 社外マフラー GTウイング 強化クラッチ

    本体価格
    567万円

関東
250
27.9万円
関西
146
26.5万円
東海
121
28万円
北海道
52
35.9万円
九州
138
27.2万円
東北
88
33.7万円
北陸・甲信越
72
34.8万円
中国
68
29.3万円
四国
57
28.4万円
地域別台数
関東
19
659.7万円
関西
10
712.4万円
東海
3
697.7万円
北海道
2
540.6万円
九州
5
681.7万円
東北
1
360万円
北陸・甲信越
1
540万円
中国
9
741.8万円
四国
1
498万円

パレットの中古車を探す

RX-7の中古車を探す

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パレットとRX-7のカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   マツダ  RX-7
111.3万円177.2万円 新車時価格 289.8万円421.7万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1760×1230
658 排気量(cc) 1308
54~64 最高出力(馬力) 255~280
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 7.2~8.1km/L

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

特別仕様車「タイプRS-R」発売と車名変更

「タイプRS」をベースに、走りに重点をおいた「タイプRZ」の専用装備である「ビルシュタイン社製ダンパー」と、高性能タイヤである「エクスペディアS-07」を採用した。専用色の「サンバーストイエロー」と「ブリリアントブラック」の2色から選択可能で、アルミホイールも専用のガンメタリックカラーとなっている。同時に車種名が「アンフィニRX-7」から変更され、「RX-7」となっている。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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