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クラウンクロスオーバーとボンゴトラックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンクロスオーバー   マツダ  ボンゴトラック
VS
308万円678万円
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中古車相場 24.8万円700万円
ボンゴトラックの相場表を見る
973 中古車掲載台数 307
  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD AW フルオートエアコン 本革シート AC100V電源 フルセグTV パワーシート クルーズC 横滑防止 スマートキー Bモニター 4WD キーレス ETC付 ドラレコ 盗難防止装置 ABS TV

    本体価格
    404.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD ナビバックモニターETC衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    488万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD 2トーンカラー デジタルインナーミラー 12.3型ディスプレイ&TV 全周囲カメラ セーフティーセンス レーダークルーズ ハーフレザーシート パワートランク ブラインドスポット ワイヤレス充電 ドラレコ ETC

    本体価格
    376.5万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 

    本体価格
    425万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD ナビ パノラミックビューモニター AC電源 ドライブレコーダー ETC サンルーフ 純正アルミ

    本体価格
    448万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 禁煙車 ワンオーナー 本革シート デジタルインナーミラー HDMI端子 パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター パワーバックドア フルセグTV ETC2.0 ドライブレコーダー

    本体価格
    434.5万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー クラウン CO Gアドバ レザー ワンオ-ナ- ナビ 寒冷地 サポカ-

    本体価格
    490万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 純正ナビ 全方位カメラ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    407.2万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 禁煙車 純正12.3型ナビ フルセグTV 全周囲カメラ 温冷黒革 電動リアゲート レーダークルーズコントロール ETC2.0 4眼LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト BSM

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS E-Four advanced 4WD 安全装備・1500W給電・ドライブレコーダー・エンジンスターター・パノラミックビューモニター装備

    本体価格
    558万円

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    本体価格
    372万円

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    本体価格
    459.8万円

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    本体価格
    165.9万円

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    本体価格
    55万円

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    521万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    456万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー 850kg リアWタイヤ

    本体価格
    137.5万円

  • マツダ ボンゴトラック DX 標準ワイドロー ロング ナビ TV 左電動ミラー Wエアバッグ 車両総重量2620Kg L8・102馬力 保証書 記録簿 取説 ホイール付スタッドレス4本積込 フロアマット・バイザー

    本体価格
    223.5万円

関東
258
438.8万円
関西
143
444.2万円
東海
171
449.2万円
北海道
57
459万円
九州
131
462.7万円
東北
69
450.5万円
北陸・甲信越
49
453.8万円
中国
50
466.2万円
四国
45
453.6万円
地域別台数
関東
99
218.2万円
関西
86
143.8万円
東海
40
239.3万円
北海道
9
342.9万円
九州
39
152.5万円
東北
12
201.1万円
北陸・甲信越
8
234.1万円
中国
6
227万円
四国
8
285.9万円

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クラウンクロスオーバーとボンゴトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   マツダ  ボンゴトラック
435万円755万円 新車時価格 168.1万円213.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
2393~2487 排気量(cc) 1496
186~272 最高出力(馬力) 97
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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