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キャリイとビアンテを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとビアンテの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   マツダ  ビアンテ
VS
4.8万円498万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 15万円149.8万円
ビアンテの相場表を見る
3929 中古車掲載台数 221
  • スズキ キャリイ 灯油ローリー MK精工製ローリー・軽油・ワンオーナー

    本体価格
    63.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 冷蔵冷凍車-5℃設定

    本体価格
    72万円

  • スズキ キャリイ 660 冷凍車 1WAY 助手席側スライドドア仕様 冷凍車-5℃から20℃ オートマ パワーウインド キーレス ETC2.0 ポータブルナビ ワンセグTV

    本体価格
    160万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 

    本体価格
    33万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 オートライト/横滑りオートライト/横滑り防止機能/取扱説明書/取扱説明書/メーカー保証

    本体価格
    97万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD AT ・新色/アイビーグリーン ・Aerosuit'OPTIMUS:3点+ワークスフェンダ ・ローダウン:車低/車高調 ・WORK:マイスターCR01/マットカーボン/15インチ ・NS-25:165/40-15 LEDライト/LEDテール

    本体価格
    233万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 衝突被害軽減システム 4WD クリアランスソナー エアコン パワステ3方開 キーレス ラジオ  アイドリングストップ レーンキープアシスト

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 車検整備付き

    本体価格
    46万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD MT車 SDナビ Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    75.4万円

  • スズキ キャリイ 660 KCスペシャル 3方開 オートギヤシフト車 4WD ナビ フルセグ DVD再生 Bluetooth ETC エアコン ルームミラー型前後ドライブレコーダー 社外LEDヘッドライト 社外アルミホイール タイミングチェーン式エンジン

    本体価格
    58.5万円

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    本体価格
    20.8万円

関東
834
103万円
関西
527
107.6万円
東海
451
94.2万円
北海道
221
103.6万円
九州
612
102.1万円
東北
498
104.8万円
北陸・甲信越
331
94.4万円
中国
272
94.6万円
四国
183
89.9万円
地域別台数
関東
81
50.5万円
関西
29
54.8万円
東海
21
46.8万円
北海道
12
60.8万円
九州
35
60.3万円
東北
20
48.9万円
北陸・甲信越
8
43.1万円
中国
13
56.8万円
四国
2
57.2万円

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キャリイとビアンテのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   マツダ  ビアンテ
66.6万円265.9万円 新車時価格 213.2万円311万円
トラック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1770×1835  他
658 排気量(cc) 1997~2260
46~50 最高出力(馬力) 144~165
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.8~13.6km/L

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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