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CX-5と5シリーズを比較! - みんなの比較車種

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CX-5と5シリーズの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   BMW  5シリーズ
VS
45万円410万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 22万円798万円
5シリーズの相場表を見る
3298 中古車掲載台数 612
  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビBカメラTVシートヒータ電動シートETC

    本体価格
    126.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 6AT  BOSE   360°カメラ ETC フルセ

    本体価格
    238.1万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S 純正ナビ バックカメラ 純正17AW ETC

    本体価格
    117.2万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    85万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 純ナビ アラビュー レダクル BOSEサウンド

    本体価格
    202.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    194.5万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S ブラックトーンエディション SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    270.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 純正ナビ 全方位 サンルーフ BOSE ETC 禁煙

    本体価格
    293万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 4WD ナビ BOSEサウンド Bカメラ 革シート

    本体価格
    304.4万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビTV純正19AW電動Rゲート衝突軽減

    本体価格
    188.5万円

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  • BMW 5シリーズ 530e Mスポーツ エディション ジョイプラス 白革ヘッドアップD全方位カメラ前車追従

    本体価格
    458万円

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    657万円

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    200万円

  • BMW 5シリーズ 528i ハイライン ナビ ブラックレザー ETC

    本体価格
    39.8万円

  • BMW 5シリーズ 530e iパフォーマンス Mスポーツ 

    本体価格
    230万円

  • BMW 5シリーズ 535i 記録簿/サンルーフ/オリジナル

    本体価格
    260.4万円

  • BMW 5シリーズ 525i セレクション 

    本体価格
    198万円

関東
967
224.2万円
関西
449
229.5万円
東海
455
213万円
北海道
171
201.6万円
九州
412
225.6万円
東北
211
197.4万円
北陸・甲信越
280
232.9万円
中国
263
224.7万円
四国
90
212.8万円
地域別台数
関東
242
333.8万円
関西
134
310.1万円
東海
85
322.7万円
北海道
12
321.2万円
九州
64
305万円
東北
15
252.1万円
北陸・甲信越
24
300.6万円
中国
24
327.5万円
四国
12
321.1万円

CX-5の中古車を探す

5シリーズの中古車を探す

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CX-5と5シリーズのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   BMW  5シリーズ
246.2万円422.5万円 新車時価格 798万円934万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515
1997~2488 排気量(cc) 1995~1998
155~230 最高出力(馬力) 190~197
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-5の中古車は3298台、5シリーズの中古車は612台掲載しています。
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