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CX-5と5シリーズを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-5   BMW  5シリーズ
VS
42.8万円416.4万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 22万円798万円
5シリーズの相場表を見る
3385 中古車掲載台数 630
  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD BOSEサウンド ナビ TV バックカメラ 純正AW

    本体価格
    205.2万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ サンルーフ/BOSE/10インチSDナビ

    本体価格
    344.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    265.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビ フルセグ ETC

    本体価格
    269万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 マツダコネクト 全周囲

    本体価格
    196.2万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    155万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 4WD 黒革 ナビ バックカメラ ETC 衝突軽減

    本体価格
    198万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ ・純正SDナビ・DTV・Bモニター・Bluetoot・

    本体価格
    92万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S ブラックトーンエディション 360°ビュー・モニター ナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    259.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    313.5万円

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  • BMW 5シリーズ 528i Mスポーツパッケージ サンルーフ 本革 TV クルコン

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    87万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 弊社デモカー全周囲カメラシートヒーター

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  • BMW 5シリーズ 530e iパフォーマンス ラグジュアリー 本革シート 追従 キーレス 地デジTV 純正AW

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  • BMW 5シリーズ 523i エクスクルーシブ 元弊社デモカー全周囲カメラパドルシフト

    本体価格
    589万円

  • BMW 5シリーズ 525i Mスポーツ Mスポーツ17inAW クルーズコントロール

    本体価格
    応談

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 新車保証 パノラマガラスルーフ

    本体価格
    757万円

関東
973
225.9万円
関西
458
234.2万円
東海
486
216.3万円
北海道
198
198.8万円
九州
430
225.3万円
東北
206
201万円
北陸・甲信越
294
230.6万円
中国
253
225.1万円
四国
87
209.7万円
地域別台数
関東
257
325.3万円
関西
138
297.7万円
東海
83
317.7万円
北海道
12
349.3万円
九州
65
270.9万円
東北
17
218.3万円
北陸・甲信越
22
286万円
中国
23
276.2万円
四国
13
318.5万円

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CX-5と5シリーズのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   BMW  5シリーズ
246.2万円422.5万円 新車時価格 798万円934万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515
1997~2488 排気量(cc) 1995~1998
155~230 最高出力(馬力) 190~197
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-5の中古車は3385台、5シリーズの中古車は630台掲載しています。
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