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CX-5とUXを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とUXの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   レクサス  UX
VS
45万円410万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 199.2万円580万円
UXの相場表を見る
3302 中古車掲載台数 626
  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 360°モニター

    本体価格
    263.6万円

  • マツダ CX-5 20S プロアクティブOP5年保証対象車両 BSM クリアランスソナー バックカメラ 電動パー 20S プロアクティブOP5年保証対象車両 BSM

    本体価格
    115万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 全方位カメラ

    本体価格
    232.4万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ Bカメラ BOSEサウンド 黒革 ETC

    本体価格
    102.1万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙車 純正SDナビ レ-ダ-クル-ズ フルセグ

    本体価格
    134.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD 100周年 特別記念車 ディーゼルターボ ナビ テレビ ETC

    本体価格
    295万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 360度ビュー DVD TV

    本体価格
    228万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 360°ビューモニター BOSEサウンドシス

    本体価格
    310.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 10.25型ナビ360°カメラTV黒革シートBOSE

    本体価格
    233.2万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S ブラックトーンエディション ディスプレイオーディオ/衝突安全装置

    本体価格
    274.9万円

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  • レクサス UX 250h バージョンL モデリスタフルエアロ/電動リアゲート/ETC

    本体価格
    350万円

  • レクサス UX 250h バージョンC (専用レザーシート/メーカーナビTVカメラ)

    本体価格
    249.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ ムーンルーフ 三眼フルLED 本革シート

    本体価格
    398万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正10.3型ナビ 衝突軽減 全周囲 追従走行

    本体価格
    280.6万円

関東
967
224.1万円
関西
450
229.9万円
東海
455
212.2万円
北海道
172
202万円
九州
414
226.1万円
東北
211
197.7万円
北陸・甲信越
279
233万円
中国
264
224.8万円
四国
90
212.8万円
地域別台数
関東
191
358.4万円
関西
98
366.6万円
東海
156
357.3万円
北海道
26
399.8万円
九州
72
369.2万円
東北
17
385.1万円
北陸・甲信越
34
378.9万円
中国
23
318.9万円
四国
9
338.8万円

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CX-5とUXのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   レクサス  UX
246.2万円422.5万円 新車時価格 390万円571.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1840×1540
1997~2488 排気量(cc) 1986
155~230 最高出力(馬力) 146~174
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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