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フォレスターとアテンザワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   マツダ  アテンザワゴン
VS
37.5万円607.9万円
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中古車相場 19.1万円267.9万円
アテンザワゴンの相場表を見る
2414 中古車掲載台数 341
  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 

    本体価格
    176万円

  • スバル フォレスター 2.0XS 

    本体価格
    45万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD SDナビ 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙車 シートヒーター ハーフレザーシート LEDヘッド ETC 車線逸脱警報 オートライト デュアルオートエアコン 純正18インチアルミ スマートキー ETC

    本体価格
    104万円

  • スバル フォレスター 2.0i-S アイサイト 4WD ・寒冷地仕様・社外ナビTV・バックカメラ・アイサイト・SI-DRIVE・前席パワーシート・前席シートヒーター・アイドリングストップ・パワーバックドア・レザーシート・スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    119.5万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 衝突軽減B 地デジナビBカメラ 保証1年付

    本体価格
    98.8万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 社外オーディオ アイサイト 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト ビルトインETC XMODE SI-DRIVE パワーシート シートヒーター

    本体価格
    98.9万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD ルーフレール付き

    本体価格
    353.1万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 4WD 純正メモリーナビ ETC 障害物センサ

    本体価格
    199.8万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 純正8インチメモリーナビ・フルセグTV・F/S/Rカメラ・Bluetooth・ETC・アイサイトVer3・VDC・SRH・AVH・BSM・純正ドラレコ・ブラックハーフレザー・Pバックドア

    本体価格
    395.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 X エディション 4WD 本州仕入・アイサイト・デジタルM・純正SDナビ・パワーゲート・シート&ステアリングヒーター・電動シート・ハーフレザー・LEDヘッドライト・フォグランプ・純正AW・ルーフレール・フルセグ

    本体価格
    340.8万円

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    本体価格
    71.6万円

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    140.4万円

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    本体価格
    91.8万円

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    本体価格
    59.9万円

関東
711
214.3万円
関西
257
238.6万円
東海
333
221.8万円
北海道
271
195.8万円
九州
201
234.1万円
東北
239
215.5万円
北陸・甲信越
258
205.8万円
中国
106
225.9万円
四国
38
195.4万円
地域別台数
関東
108
106.5万円
関西
36
95.3万円
東海
74
85.6万円
北海道
15
136.8万円
九州
29
106.6万円
東北
30
91.8万円
北陸・甲信越
23
118.9万円
中国
21
108.7万円
四国
5
92.1万円

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スバル  フォレスター   マツダ  アテンザワゴン
404.8万円459.8万円 新車時価格 250万円419万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4800×1840×1480  他
1795~2498 排気量(cc) 1997~2488
160~177 最高出力(馬力) 155~190
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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