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MRワゴンとアテンザワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  MRワゴン   マツダ  アテンザワゴン
VS
6万円78.1万円
MRワゴンの相場表を見る
中古車相場 23.6万円267.9万円
アテンザワゴンの相場表を見る
769 中古車掲載台数 346
  • スズキ MRワゴン 660 X 4WD SDナビ・バックカメラ・ETC・走行45000km

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 G キーレスエントリー ベンチシート

    本体価格
    13万円

  • スズキ MRワゴン MRワゴン ウィット GS スマートキー CD

    本体価格
    28万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 

    本体価格
    27.2万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS ドライブレコーダー バックカメラ ナビ

    本体価格
    32.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット LS 4WD 

    本体価格
    66万円

  • スズキ MRワゴン 660 L ユーザー買取・スマートキー・タイヤ交換済

    本体価格
    20万円

  • スズキ MRワゴン 660 X プッシュスタート スマートキー フルセグテレビ Bluetooth バックカメラ ETC ドライブレコーダー ドアバイザー アイドリングストップ レベライザー オートエアコン ウインカーミラー ベンチシート

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット TS 

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 4WD 2年保証 CVT 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ ステアリングリモコン シートヒーター プッシュスタート

    本体価格
    51.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    133万円

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    本体価格
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    本体価格
    86.7万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.5 25S Lパッケージ 

    本体価格
    173.4万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ CD フルセグTV DVD Bカメラ

    本体価格
    149.5万円

関東
163
27.8万円
関西
72
29.5万円
東海
82
30.5万円
北海道
35
35.6万円
九州
141
33.5万円
東北
78
36.9万円
北陸・甲信越
78
33.7万円
中国
71
32.3万円
四国
49
30.6万円
地域別台数
関東
111
98万円
関西
39
102.1万円
東海
70
92万円
北海道
20
143.4万円
九州
25
99万円
東北
29
82.9万円
北陸・甲信越
20
120.4万円
中国
24
101.7万円
四国
8
93万円

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MRワゴンとアテンザワゴンのカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   マツダ  アテンザワゴン
112.1万円165.1万円 新車時価格 250万円419万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4800×1840×1480  他
658 排気量(cc) 1997~2488
52~64 最高出力(馬力) 155~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 ---

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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