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ルーミーとアテンザワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとアテンザワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   マツダ  アテンザワゴン
VS
32万円310万円
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中古車相場 27万円267.9万円
アテンザワゴンの相場表を見る
5537 中古車掲載台数 345
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 最長5年保証 1オ-ナ- 純正ナビ TV Rカメラ マルチビュ- Bluetooth CD・DVD ドラレコ360° 衝突軽減B ETC 両側電動ドア  クルコン パーキングセンサー ペット臭小あり オートリトラミラー

    本体価格
    133.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 衝突被害軽減ブレーキ 9インチDA 地デジTV 全周囲カメラ スマートキー ETC レーダークルーズ オートハイビーム 車線逸脱警報 コーナーセンサー 両側電動ドア 先行車発進告知機能 LEDライト 純正アルミ

    本体価格
    185.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 新品タイヤ/純正 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    114.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G モデリスタエアロ 衝突軽減 両側電動 ナビ

    本体価格
    104.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 左側電動スライドドア・ナビ・TV・バックカメラ・Bluetooth・社外アルミ・ドラレコ・プッシュスタート・スマートキー

    本体価格
    52万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G-T 

    本体価格
    148.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 衝突被害軽減システム フルセグ バックカメラ ETC 両側電動スライド LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    199.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S 禁煙車 両側電動ドア 衝突軽減 純正ナビ バックカメラ ドラレコ ETC シートヒーター クルコン オートエアコン オートライト スマートキー 車線逸脱警報 踏み間違い防止装置 横滑り防止装置

    本体価格
    94.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 

    本体価格
    187万円

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    140.4万円

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  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 本革シート 純正SDナビ レーダークルーズコントロール バックカメラ ルーフレール 禁煙車 フルセグTV 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー パワーシート スマートキー HIDヘッドライト Bluetooth対応

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    113.6万円

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    143.6万円

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    本体価格
    79万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 新品タイヤ/BOSE/純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    155.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減B 車線逸脱警報 純正ナビ バックカメラ 障害物センサー BSM クルコン ディーゼルターボ パドルシフト ルーフレール BTオーディオ USB接続 LEDライト ワンオーナー ETC 4WD

    本体価格
    125.8万円

関東
1506
151.9万円
関西
914
152万円
東海
778
149.6万円
北海道
228
150.8万円
九州
681
150.2万円
東北
523
157.3万円
北陸・甲信越
364
145万円
中国
380
149.8万円
四国
163
156.5万円
地域別台数
関東
107
107.4万円
関西
38
100.4万円
東海
70
88.7万円
北海道
17
143.8万円
九州
26
104.8万円
東北
31
88.9万円
北陸・甲信越
22
113.5万円
中国
25
105.8万円
四国
9
95.9万円

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ルーミーとアテンザワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   マツダ  アテンザワゴン
146.3万円229.5万円 新車時価格 250万円419万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1840×1480  他
996 排気量(cc) 1997~2488
69~98 最高出力(馬力) 155~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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