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フレアクロスオーバーとプントエヴォを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアクロスオーバー   アバルト  プントエヴォ
VS
19万円208万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 77.7万円162万円
プントエヴォの相場表を見る
813 中古車掲載台数 4
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG ナビ/TV/DVD/CD/BT/USB HIDヘッドライト オートライト シートヒーター 衝突軽減装置 横滑り防止装置 オートエアコン シートリフター スマートキー 盗難防止アラーム アイドリングストップ

    本体価格
    88万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 

    本体価格
    149.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 社外ナビ バックカメラ テレビ 純正アルミ HIDヘッドライト オートエアコン ETC キーレス パワーウィンドウ パワーステアリング

    本体価格
    32.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 純正ナビ バックカメラ レーダーブレーキサポート シートヒーター スマートキー オートライト オートエアコン HIDヘッドライト 電動格納ミラー CD再生 アームレスト プライバシーガラス 禁煙車

    本体価格
    65.1万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 

    本体価格
    73.7万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 

    本体価格
    25万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS セーフティブレーキサポート

    本体価格
    85.3万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG シートヒーター スマートキー  アダプティブクルーズコントロール オートマチックハイビーム

    本体価格
    148万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 4WD 衝突軽減ブレーキ Bluetooth 全周囲カメラ バックカメラ 社外フルセグTV・メモリーナビ CD DVD再生 ETC ドアミラーヒーター シートヒーター 誤発進抑制装置 アイドリングストップ

    本体価格
    95.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ZT セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    174.9万円

ピックアップ中古車
  • アバルト プントエヴォ 1.4 スーパースポーツ アルミホイール 6速マニュアル車 CD エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ 左ハンドル

    本体価格
    162万円

  • アバルト プントエヴォ 1.4 正規D車 6速マニュアル 左H Tベルト+Wポンプ クラッチキット交換済

    本体価格
    77.7万円

  • アバルト プントエヴォ 1.4 左ハンドル 6MTスポーツシート

    本体価格
    95万円

  • アバルト プントエヴォ 1.4 OZアルミ/MOMOステアリングハンドル

    本体価格
    148万円

関東
153
97.2万円
関西
80
95.3万円
東海
86
98.5万円
北海道
58
99.8万円
九州
124
103.8万円
東北
85
118.1万円
北陸・甲信越
108
116.1万円
中国
90
101.9万円
四国
29
93.1万円
地域別台数
関東
1
77.7万円
関西
1
95万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
148万円
東北
1
162万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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マツダ  フレアクロスオーバー   アバルト  プントエヴォ
136.5万円203.4万円 新車時価格 289万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4080×1720×1490
657~658 排気量(cc) 1368
49~64 最高出力(馬力) 163
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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