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フレアクロスオーバーとSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアクロスオーバー   メルセデスAMG  Sクラスカブリオレ
VS
17万円201.8万円
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中古車相場 1290万円2080万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
765 中古車掲載台数 7
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 社外ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    79.2万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS SDナビ バックカメラ 衝突軽減 禁煙車 前席シートヒーター ETC ドライブレコーダー HIDヘッドライト スマートキー Bluetooth オートエアコン フォグライト アイドリングストップ

    本体価格
    92.3万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT デュアルカメラブレーキサポート・社外ナビ(CN-RE03D)・前席シートヒーター・スマートキー・スペアキー・レーンアシスト・電動格納ミラー・オートライト・ステアリングリモコン・ETC・HIDヘッドライト

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG レーダーブレーキサポート ケンウッドナビ フルセグTV Bluetooth DVD再生 USB接続 横滑り防止装置 アイドリングストップ ETC スマートキー2個付

    本体価格
    40.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS スペシャル 純正8インチナビ連動ドラレコ前後ETC2.0ワンオーナー

    本体価格
    152.5万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 8インチナビ ETC 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 純正SDナビ 衝突軽減システム 禁煙車 スマートキー HIDヘッド ETC 純正15インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン Bluetooth DVD再生 フルセグ

    本体価格
    82万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS ETC2.0・フルセグTV・ETC・社外ナビ

    本体価格
    74.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS ナビ/CD/DVD/USB/SD/Bluetooth/衝突軽減ブレーキ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    84.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS ナビ・シートヒーター・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    1308万円

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    本体価格
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    本体価格
    1888万円

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    本体価格
    1416万円

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    本体価格
    1290万円

  • メルセデスAMG Sクラスカブリオレ S63 4マチック エディション130 4WD 世界限定130台 正規輸入8台 2オーナー車

    本体価格
    1780万円

関東
155
108.6万円
関西
77
92.5万円
東海
78
102.6万円
北海道
51
106.1万円
九州
108
104.7万円
東北
91
129.4万円
北陸・甲信越
86
113万円
中国
93
99.6万円
四国
26
97.5万円
地域別台数
関東
1
1888万円
関西
2
1702万円
東海
1
1780万円
北海道
1
1308万円
九州
0
---
東北
2
1685万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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マツダ  フレアクロスオーバー   メルセデスAMG  Sクラスカブリオレ
136.5万円203.4万円 新車時価格 2750万円3539万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 5045×1915×1430  他
657~658 排気量(cc) 3982~5980
49~64 最高出力(馬力) 585~630
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン、SクラスカブリオレにAMGによるエンジンが与えられたハイパフォーマンスモデル。ルーフにはソフトトップが採用され、時速50km/h以下であれば走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5LのV8ツインターボと、同630ps/1000N・mを発生する6L・V12ツインターボで、いずれも7速ATが組み合わされる。前者は独自のAMGスポーツエグゾーストシステムが搭載されるほか、AMG専用の4WDシステム、AMG-4MATICを採用。後者はFRとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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