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フレアクロスオーバーとハイゼットキャディーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアクロスオーバー   ダイハツ  ハイゼットキャディー
VS
19万円208万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 24.8万円130万円
ハイゼットキャディーの相場表を見る
881 中古車掲載台数 98
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 4WD WEB商談可 届出済未使用車 4WD

    本体価格
    154.1万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 4WD ケンウッドナビ フルセグ DVD&BTオーディオ ETC グリップコントロール&ヒルディセントコントロールスイッチ アイドリングストップ(キャンセラー付) レーダーブレーキ 社外サス(リフトアップ)

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT 純正ナビ CD DVD Bluetooth フルセグTV Bカメラ シートヒーター レーダークルーズコントロール コーナーセンサー レーンアシスト 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト 純正15インチAW

    本体価格
    92.3万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ZT 届出済未使用車 全方位モニター アダプティブクルーズコントロール 360度スーパーUV&IRカットガラス 運転席&助手席シートヒーター ステアリングシフトスイッチ パワーモード

    本体価格
    192万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS フルセグ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    31.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS CVT メモリーナビ 地デジTV 全方位モニ

    本体価格
    157.7万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG ナビ/アイドリングストップ/パーキングソナー/車線逸脱警報/衝突被害軽減ブレーキ/シートヒーター/ETC/ステアリングリモコン/ドラレコ/スマートキ/プッシュスタート

    本体価格
    70.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ZT 4WD 純正 8インチ メモリーナビ/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/届出済未使用車/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/EBD付ABS

    本体価格
    184.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS アイドリングストップ スマートキー オートライト 電動格納ミラー シートヒーター  衝突被害軽減システム 横滑り防止装置

    本体価格
    54.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ZT 全方位モニター付 衝突被害軽減システム 盗難防止システム CVT オートライト アイドリングストップ シートヒーター クルーズコントロール オートエアコン LEDヘッドライト スマートキー 純正AWホイール

    本体価格
    174.9万円

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    本体価格
    70.8万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAII ETCキーレス

    本体価格
    66.9万円

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    71.8万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAIII ナビDVD再生Bluetoothドラレコ

    本体価格
    59.8万円

関東
169
98万円
関西
98
95.5万円
東海
102
102.3万円
北海道
65
98.8万円
九州
125
103.6万円
東北
80
117.4万円
北陸・甲信越
114
116.7万円
中国
100
104.7万円
四国
28
100.6万円
地域別台数
関東
21
64万円
関西
17
68.6万円
東海
14
74万円
北海道
9
82.8万円
九州
17
60.2万円
東北
7
64.9万円
北陸・甲信越
2
70万円
中国
6
65.9万円
四国
5
73.8万円

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フレアクロスオーバーとハイゼットキャディーのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   ダイハツ  ハイゼットキャディー
136.5万円203.4万円 新車時価格 112.3万円154.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1850
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

人の働きやすさを追求した軽商業バン

荷物優先の車づくりから「人の働きやすさ」へと発想を転換させた軽商用車。主な特長として6つの楽ラクが掲げられた。1楽ラク:ノリオリ(乗降性に優れる足元フロア、シート高)、2楽ラク:ツミコミ(積載性に優れる荷室フロア高)、3楽ラク:アンシン(最新の安全装備、スマートアシストIIを採用)、4楽ラク:ドライブ(高い静粛性とゆとりある運転空間、操安性、低燃費)、5楽ラク:セイケツ(掃除がしやすい樹脂製の荷室フロア)、6楽ラク:カラフル(ユーザー用途にあわせた豊富なカラーとその他パックオプション)。エンジンは660ccのNAとターボで、全車CVTが組み合わされる。全グレードに2WDと4WDが用意されている(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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