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フレアクロスオーバーとグランディスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアクロスオーバー   三菱  グランディス
VS
17万円201.8万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 49.9万円
グランディスの相場表を見る
770 中古車掲載台数 1
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 4WD レンタカーUP/社外ナビ/バックカメラ/ETC/前方ドライブレコーダー/プッシュスタート/シートヒーター/オートエアコン/オートライト/衝突被害軽減システム/アイドリングストップ/横滑り防止機能/ステアリングリモコン

    本体価格
    127万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG CDオーディオ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    141.5万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT ワンオーナー ターボ 衝突軽減装置 シートヒーター ナビ Bluetooth ETC バックカメラ 純正AW 新品バッテリー

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 4WD 

    本体価格
    146万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS アルミホイール ETC ナビ TV

    本体価格
    43万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 運転席シートヒーター プッシュスタート スマートキー CD HIDヘッドライト オートライト 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ 横滑り防止装置

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 4WD 衝突被害軽減ブレーキ/ETC/前方ドライブレコーダー/プッシュスタート/両席シートヒーター/オートエアコン/オートライト/アイドリングストップ/横滑り防止機能/盗難防止システム

    本体価格
    106万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 4WD アイドリングストップ シートヒーター スマートキー プッシュエンジンスタート 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止 オートエアコン ABS Wエアバッグ パワーウインドウ/電動ドアミラー

    本体価格
    91.7万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG ブレーキサポート ナビ フルセグテレビ Bluetooth ドライブレコーダー ETC スマートキー シートヒーター HIDヘッドライト

    本体価格
    79万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 車検整備2年付 禁煙車 SDナビ DVD再生 フルセグ BT音楽 スマキー2本 ETC Aライト シートヒーター 衝突軽減 車線逸脱 ベンチシート HID フォグ 純正15AW タイミングチェーン

    本体価格
    39万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 グランディス 2.4 スポーツ HDDナビエディション 7人乗 りフィリップダウン 純正17インチ

    本体価格
    49.9万円

関東
158
108.7万円
関西
76
93.2万円
東海
79
102.5万円
北海道
51
106.6万円
九州
108
105.6万円
東北
91
129.9万円
北陸・甲信越
89
112.3万円
中国
92
99.4万円
四国
26
97.5万円
地域別台数
関東
1
49.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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フレアクロスオーバーとグランディスのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   三菱  グランディス
136.5万円203.4万円 新車時価格 218.7万円319.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4755×1795×1655  他
657~658 排気量(cc) 2378
49~64 最高出力(馬力) 165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

デザイン重視のLサイズミニバン

デザインを重視し、スライドドアではなくセダンと同様のヒンジドアを採用しているミニバン。先代のシャリオグランディスより全長、室内長ともに100mmも延ばし、室内空間を拡大して、快適性を向上させつつ最小回転半径は5.5mに収めて取り回しやすさを維持。新開発の走行安定性と衝突安全性を満たすストレートフレームプラットフォーム、最高出力165psを発生する2.4Lエンジン、電子制御4WDシステムなどを採用。3列目シートには世界初の左右分割床下収納機構を採用した。内外装色やシート、装備を自由に組み合わせられるフルオーダーシステムも導入したのが特徴だ。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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