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フレアクロスオーバーとヌエラを比較! - みんなの比較車種

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フレアクロスオーバーとヌエラの中古車情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   光岡自動車  ヌエラ
VS
20万円209万円
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中古車相場 59.9万円218万円
ヌエラの相場表を見る
774 中古車掲載台数 7
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    129万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ZS 4WD デモUP 4WD  ルーフレール シートヒーター

    本体価格
    183.4万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 4WD AIS鑑定済 4WD レーダーブレーキサポート

    本体価格
    101万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 4WD /北海道/ガリバー札幌手稲店

    本体価格
    209万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG ナビ 地デジ 前後ドライブレコーダー バックカメラ HIDヘッドライト スマートキー ETC ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    92万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 4WD ターボ 衝突軽減ブレーキ バックカメラ 社外ナビ フルセグTV アイドリングストップ スマートキー ABS ETC シートヒーター ミラーヒーター

    本体価格
    85.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 4WD 

    本体価格
    176.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 禁煙車 衝突軽減装置 LEDヘッド アダプティブクルーズ スマートキー シートヒーター オートハイビーム オートライト オートエアコン アイドリングストップ 電動格納ミラー プライバシーガラス

    本体価格
    126.5万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ZT スタンダードプラス8インチ全方位モニター

    本体価格
    179.5万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 

    本体価格
    65万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ヌエラ 2.4 24LX 革シート 純正マルチ ドラレコ付 ETC

    本体価格
    168万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.0 20LX 4WD 純正ナビ TV ハーフレザーシート

    本体価格
    72万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.0 20LX ETC

    本体価格
    59.9万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.4 24LX LDメッキ17AW社外HIDハーフレザ

    本体価格
    218万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.0 20LX 本革ステアリング ハーフレザーS 純正ナビ

    本体価格
    188万円

  • 光岡自動車 ヌエラ ワゴン 初代ヌエラワゴン 社外18インチアップアルミ 電動リアゲート 縦型格子グリル 丸型4灯ヘッドライト 楕エン型ウインカーランプ キーレス

    本体価格
    62.8万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.4 24LX 外装同色塗装補修済 サンルーフ レザーシート 前席パワーシート ホンダメーカーナビ ETC キーレス ウッド調パネル 光岡純正16AW ウッドハーフレザーハンドル メッキバンパー

    本体価格
    82.8万円

関東
161
107.8万円
関西
78
88.8万円
東海
90
101.7万円
北海道
45
106.5万円
九州
100
102.2万円
東北
91
125万円
北陸・甲信越
88
116.2万円
中国
93
101.5万円
四国
28
98.1万円
地域別台数
関東
2
193万円
関西
1
59.9万円
東海
3
111.2万円
北海道
1
72万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マツダ  フレアクロスオーバー   光岡自動車  ヌエラ
136.5万円203.4万円 新車時価格 262.3万円365.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4860×1760×1450  他
657~658 排気量(cc) 1998~2354
49~64 最高出力(馬力) 152~200
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~13.8km/L

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

流麗なスタイルはプチフォーマルがテーマ

2003(H11)年の東京モーターショーに参考出品したモデルを市販化した。ホンダのアコードをベースにフロントとリアを大幅にモディファイしている。フロントには丸目4灯のヘッドライトと大型の縦型グリルを装着している。前後のバンパーにはメッキパーツを装着し、ラグジュアリィ感を増している。メカニズム系はアコードそのままで、2L、2.4Lの直4のi-VTECエンジンを搭載し、5ATが組み合わされる。駆動方式はFFと2Lのみ4WDも選べる。(2004.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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