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フレアクロスオーバーとダットサンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアクロスオーバー   日産  ダットサン
VS
19万円208万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 48.9万円278万円
ダットサンの相場表を見る
815 中古車掲載台数 91
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG ナビ ドライブレコーダー ETC シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサ― オートエアコン アイドリングストップ 横滑り防止 スマートキー

    本体価格
    102.7万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 4WD ターボ 衝突軽減ブレーキ Bluetooth 純正ナビ CD・DVD再生 シート・ドアミラーヒーター スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ HIDヘッドライト 社外アルミホイール ABS フル装備

    本体価格
    73.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS メモリーナビ・フルセグ・全カメラ

    本体価格
    152.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 那賀店整備代車使用中

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT 車検2年整備付き 記録簿付き

    本体価格
    119.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー フレアクロスオーバー XG 

    本体価格
    93.5万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 衝突防止 電動格納ドアミラー スマキー アイスト シ-トヒ-タ- オートエアコン 横滑り防止装置 キーフリー エアバッグ Wエアバック パワーウィンドウ パワステ ABS フルフラット 衝突安全ボディ

    本体価格
    49.3万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 衝突軽減 ETC シートヒーター HIDヘッドライト オートエアコン オートライト

    本体価格
    71.6万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 4WD 衝突軽減ブレーキ純正アルミホイールETC

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT ターボ

    本体価格
    39万円

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  • 日産 ダットサン 2.4 AX ダブルキャブ 9インチナビ バックカメラ Bluetooth対応 シート張替 ブロックタイヤ

    本体価格
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  • 日産 ダットサン エアコン付き 

    本体価格
    175万円

  • 日産 ダットサン ブルーバード1600SSSL18エンジン リニューアル製作車 エンジンL18亀有87パイ75°Aカム 強化SPOH済 ソレックス44キャブ パーツアシストステンタコ足 ワンオフマフラーMSDフルトラケンメリストラット車高調整SR5速ミッション亀有クロスデフゴム類新品

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    565万円

  • 日産 ダットサン フェアレディ SPL311 

    本体価格
    360万円

関東
148
96.6万円
関西
80
96.3万円
東海
89
97.3万円
北海道
60
99.8万円
九州
123
102.5万円
東北
85
117.4万円
北陸・甲信越
109
115.8万円
中国
93
102.1万円
四国
28
95万円
地域別台数
関東
35
224.8万円
関西
10
139.3万円
東海
24
150.5万円
北海道
2
108.8万円
九州
12
157.2万円
東北
1
278万円
北陸・甲信越
2
79.4万円
中国
2
360万円
四国
3
158.3万円

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マツダ  フレアクロスオーバー   日産  ダットサン
136.5万円203.4万円 新車時価格 105.8万円274.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4685×1690×1620  他
657~658 排気量(cc) 1998~3153
49~64 最高出力(馬力) 85~150
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名、3名、4名、5名、6名
--- 10.15モード燃費 8.5~10.4km/L

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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